Mitsubishi chystá 16 nových modelů během pěti let, včetně 9 elektrifikovaných

Automobilka Mitsubishi o sobě v poslední době nedávala příliš vědět, to se však změnilo s představením nové generace modelu ASX, který je technickým sourozencem Renaultu Captur. Jak zástupci značky oznámili na prezentaci při prvních jízdách, s novým ASX automobilka začala novou kapitolu. A to nyní potvrzuje i představení nových střednědobých plánů.

Společnost Mitsubishi totiž představila střednědobou strategii nazvanou Challenge 2025, v rámci které chce v následujících letech investovat do výzkumu a vývoje, včetně elektrifikace, IT a nových obchodních příležitostí. Důraz však bude kladen i na snižování emisí s cílem dosáhnout uhlíkové neutrality.

Pro nás je ale nejdůležitější, že se automobilka chystá představit v následujících pěti letech rovnou 16 nových modelů. Devět z nich by mělo být elektrifikovaných, přičemž čtyři budou zcela elektrické. Jak je přitom patrné z uveřejněného snímku připravované modelové nabídky, automobilka se chystá pokrýt široké spektrum segmentů.

Z již odhalených modelů vidíme koncept XFC Concept, model Delica Mini nebo již zmiňovanou novou generaci modelu ASX. Vedle francouzsko-japonského crossoveru pak vidíme i stále maskovaný model Colt, jehož premiéra by neměla být daleko. Podobně jako v případě ASX přitom půjde o přeznačkovaný model Renault, konkrétně modernizované Clio.

Nové Mitsubishi Outlander do Evropy dorazí až v příštím roce. Jako plug-in hybrid

V horní řadě vidíme prosvítat světla u nového pick-upu, který by měl dostat spalovací motor. S největší pravděpodobností půjde o novou generaci modelu Triton/L200, přičemž premiéra se očekává v tomto roce. Technika by i tentokrát měla pocházet od aliančních partnerů, konkrétně by základem mohl být rámový podvozek Nissanu Navara.

Zřejmě stejná platforma by pak mohla být využita i pro nové vozidlo PPV (pick-up passenger), tedy zřejmě robustní terénní SUV posazené na rámu, které by v nabídce mělo nahradit model Pajero, případně Pajero Sport. Kromě toho ale automobilka slibuje i čistě elektrický pick-up, který by se měl minimálně podle naznačené siluety výrazně odlišovat od spalovací verze.

Renault a Nissan se chystají výrazně upravit svou alianci, prozrazují první detaily

Mezi očekávanými novými modely se spalovacím motorem vidíme ještě SUV se třemi řadami sedadel, které zřejmě nebude souviset s novým Outlanderem a představeno bude v roce 2025, nové MPV a také nový osobní automobil velikosti Kei-car, určený pro japonský trh. Koncept XFC by se měl produkční verze dočkat letos na jaře.

Mezi elektrifikovanými modely pak kromě ASX, Coltu a pick-upu vidíme příslib čistě elektrického SUV, hybridního SUV, hybridního MPV a hybridního modelu Xpander. Díky alianční spolupráci navíc automobilka nabídne i dva čistě elektrické malé modely. V jednom případě by se mělo jednat o vůz značky Nissan, v druhém opět o Renault.

V rámci podpory nových modelů se automobilka rozhodla zvýšit například investice do výzkumu a vývoje - do roku 2028 o 30 procent ve srovnání s předchozími šesti lety. Od roku 2026 by až 70 % investic mělo směřovat do oblasti elektrifikace, IT a nových obchodních příležitostí. Do roku 2030 se navíc automobilka chystá investovat zhruba 1,5 miliardy dolarů do baterií o kapacitě 15 GWh.

Automobilka by se měla soustředit především na trhy oblasti ASEAN a Oceánie, zatímco některé vybrané trhy (Jižní Amerika, Střední Východ nebo Afrika) získají nové modely původně určené právě pro oblast ASEAN. Trhy Severní Ameriky, Japonska, Číny a Afriky pak Mitsubishi zřejmě pokryje především aliančními modely s vyspělými technologiemi.