Největší mýty a chyby českých řidičů: Dopravní klamy, v nichž nejste sami!
Zbavovat se stereotypů dá často pořádnou fušku. Které patří na českých silnicích k největším? Co platí za tuzemskou specialitu? A jsou ženy za volantem opravdu horší než muži?
Řidič v luxusním elektromobilu se zrovna rozhoduje, že se v Dejvickém tunelu otočí do protisměru. Záběr z kamer v komplexu Blanka z minulého měsíce nám pouští Lenka Háchová z Policie ČR do konce. Naštěstí k ničemu fatálnímu nedochází. Za chvíli na obrazovce již živě sledujeme pár průjezdů na červenou, podle Háchové v podstatě denní chléb pražské dopravy, a jeden karambol. Očima dychtivě kmitáme mezi monitory, řidičských nešvarů se nám před zraky odehrává kupa.
Nacházíme se v Hlavní dopravní řídící ústředně Hlavního města Prahy. Původně mělo jít o reportáž odtud – z „displejového ráje“. Jenže místo, kde dochází k centrálnímu dohledu nad dopravní situací a centrální koordinací řízení dopravy, překvapilo především obsahem, jenž běží na téměř sto dvaceti výřezech na jednotlivých obrazovkách. Nad některým chováním zůstával náš rozum stát: a právě na největší, nejrozšířenější a nejbizarnější řidičské mýty a přešlapy jsme se blíže zaměřili.
Největší mýty o semaforech
Klíčová vzdálenost
Traduje se, že když si vozidlem stoupneme dále od semaforu, uvidíme na něj lépe a na jeho fungování to nebude mít žádný vliv. Kde je pravda?
Tento článek je součástí balíčku AUTO+
Odemkněte si exkluzivní obsah a videa!
