Nové trolejbusy Škoda 35 Tr míří do Francie

Škoda Electric pro nové trolejbusy s karoseriemi od koncernu Iveco vyrobila kompletní pohon včetně baterií a zajistila finální montáž. Nové trolejbusy pro Limoges mají plnohodnotný bateriový pohon s dynamickým dobíjením během jízdy, který umožňuje bez problémů sloužit i na delších úsecích trati, kde není trolejové vedení.

„Bateriový systém umožňuje dojezd až 15 kilometrů mimo trolejové vedení. Díky tomu budou v Limoges naše trolejbusy obsluhovat část linky v režimu elektrobusu,“ vysvětluje projektový manažer Škody Electric Jan Naglmüller.

Škoda Electric dodala flotilu nových trolejbusů pro Budapešť

S vozy takového konceptu nyní Škoda slaví na trhu velké úspěchy, protože bateriový pohon přináší dopravcům velkou flexibilitu využití. Vozy s tímto inovativním řešením jsou součástí flotily dopravních podniků hlavně v České republice, na Slovensku či v Maďarsku.

„Dodávka pro Limoges a také aktuální projekt dodávky trolejbusů pro další francouzské město St. Etienne ukazuje, že můžeme být úspěšní i na těch nejnáročnějších teritoriích,“ uvádí obchodní manažer Škody Electric Pavel Kuch.

Trolejbusy a elektrické autobusy Škoda Electric ve velké galerii

Nové trolejbusy pro Limoges jsou výsledkem spolupráce plzeňské firmy s nadnárodním koncernem Iveco, který je i finálním dodavatelem. Budoucí západoevropské působiště nových vozidel leží ve středozápadní Francii asi 400 kilometrů jižně od Paříže. Město má zhruba 135 tisíc obyvatel a trolejbusový park čítá 31 vozidel.

Zdroj: ŠKODA TRANSPORTATION a.s.