Nový Ford Mustang vyzrazen

Americký časopis Motor Trend hýří sebevědomím. Tvrdí totiž, že počítačové rendery (vydávané původně za fotografie), které ukázal ve svém nejnovějším vydání, zcela odhalují před listopadovou premiérou v L.A. budoucí podobu kupé Ford Mustang. K dostupným fotografiím kamuflovaného auta a uniklým nákresům z CAD se teď asi dostal někdo, kdo vůz už naživo viděl a výsledkem je sada obrázků, která by měla ´Stanga, možná až na pár drobných detailů, odhalovat ještě před jeho premiérou.

Takže podoba auta je téměř jistá a ví se také, že bude vůz o dost menší, lehčí a modernější. Tato doposud platná a poněkud obecná charakteristika je ovšem posunuta do úplně jiné roviny, protože se po síti rozutekly další, zřejmě spolehlivé informace poněkud podrobnějšího rázu.

O čtyřválcovém motoru už se toho mnoho napsalo a byl oficiálně potvrzen, byť patrně pouze pro některé trhy, jisté ovšem je, že vyplní mezeru mezi základním V6 3.7 a muskulaturním V8 5.0. Atmosférické motory V6 a V8 prý zůstanou výkonově víceméně na svém, což znamená přibližně 310 koní (228 kW) pro V6 a 430 k (316 kW) pro V8. Čtyřválcový EcoBoost tak lze očekávat s potencí 315 plnokrevníků. Později nabídku doplní též zatím blíže neurčená verze s turbem přeplňovaným V6 3.7 a také 500koňová kompresorová verze GT. Objeví se ovšem i nedávno registrované provedení Mach1 s V8 a dvěma turby.

Śestistupňové převodovky budou převzaty ze současného modelu, ´Stang se ale může v průběhu času těšit na nový desetistupňový automat, vyvíjený společně s GM. Díky menším rozměrům a váze budou nové modely i přes absenci výkonového mezigeneračního skoku dynamičtější a zábavnější, než model dosavadní. Už se ale vytrácí původní optimizmus a očekává se odlehčení jen přibližně 100 kg. V retrospektivně laděném interiéru si má najít své místo dotyková obrazovka a za vylepšenou techniku včetně nezávislého zavěšení napříč verzemi se očekává cenový nárůst v Americe ne nezanedbatelných 1800 dolarů. V dubnu pak očekávejte zahájení prodeje a to rovnou limitkou k 50. výročí modelu.