Nový Volkswagen Transporter už má první ceny. Hotové auto ale ještě není na světě

Automobilky většinou odhalí auto a až pak, klidně po několika měsících, se svět dozví, kolik bude vůz stát. V případě nové generace Volkswagenu Transporter, který bude technicky shodný s Fordem Transit, to je ale naopak. Německý web užitkových vozidel Volkswagenu spustil konfigurátor, kde je možné si pořídit skříňový transporter a valník.

Skříňový vůz stojí od 43.768,20 eur s daní, tedy téměř přesně 1,1 milionu korun. Plug-in hybrid s kombinovaným výkonem 171 kW přijde nejméně na 55.257,65 eur, tedy 1,4 milionu korun. Za tyto peníze člověk dostane vznětový motor o výkonu 81 kW, šestistupňovou manuální převodovku, LEDkové světlomety s automatickým zapínáním, LEDková zadní světla, kovovou přepážku, bezklíčový přístup, autonomní nouzové brzdění, sledování jízdních pruhů či čtení dopravních značek, které je potřebné k funkci ISA.

K mání je vznětový motor i o výkonu 110 a 125 kW, místo šestistupňového manuálu lze zvolit osmistupňovou automatickou převodovku. Ve standardní ceně je kratší rozvor náprav 3.100 mm, v prodloužené verzi s rozvorem 3.500 mm je transporter k dostání ve všech verzích zhruba o 1000 eur (25 tisíc korun) dráž. V obou verzích je možné mít i pohon všech kol ke dvěma silnějším dieselům s automatem, cena je od 53.829,65 eur (1,36 milionu korun). Jinak je standardem pohon předních kol.

Konfigurátor ukazuje rovnou i verzi valník s dvojkabinou, která má rozvor náprav vždy 3.500 mm a s 81kW dieselem stojí od 46.564,70 eur, tedy 1,18 milionu korun. Toto provedení také nabízí pohon všech kol se 110 kW a cenou od 56.626,15 eur (1,43 milionu korun), plug-in hybrid v nabídce není.

TEST VW Transporter T6.1 Kombi Seikel – Vzhůru mimo silnice

Ford Transit Custom, který je předobrazem připravovaného transporteru, v Německu stojí ve skříňové verzi od 42.304,50 eur, tedy 1,07 milionu korun. Ve výbavě mu však chybí např. LEDkové světlomety. 

Nyní už jen zbývá počkat, jak bude nový transporter vypadat a jaký bude jeho český ceník. Transit Custom v Česku začíná na 1,026 milionu korun s DPH a je o něco lépe vybaven než v Německu – např. nabízí tempomat, automatická světla včetně dálkových či vyhřívané čelní sklo – takže je možné, že i transporter bude u nás oproti Německu o něco levnější.