Paříž živě: Prodejní trhák Logan ve verzi kombi

Již v dubnu tohoto roku bylo potvrzeno, že se v Paříži světu představí Dacia Logan ve verzi kombi nebo jako MCV (multi convivial vehicle), jak ho označuje samotná rumunská automobilka. Vůz se začne v Rumunsku prodávat hned v říjnu, na evropské trhy se ale dostane až počátkem roku 2007.

Oproti sedanu má MCV delší rozvor o 27 cm (celkově 2 905 mm) a nabízí více prostoru a také různé varianty uspořádání interiéru. Obsahuje i třetí řadu sedadel pro dva pasažéry. Podle Dacie by se do třetí řady sedadel měli bez problémů vměstnat osoby měřící i 190 cm. Při sklopení třetí řady nabízí Logan zavazadlový prostor o velikosti 700 litrů, který je při sklopení druhé řady sedadel rozšířen až na 2 350 litrů. Celková délka vozu je 4 450 mm, šířka (včetně vnějších zrcátek) činí 1 993 mm a na výšku vůz měří 1 640 mm.

V nabídce pohonných jednotek najdeme tři benzínové agregáty a jeden diesel. Základním agregátem je benzínová čtrnáctistovka s výkonem 55 kW a maximálním točivým momentem 112 Nm. Větší šestnáctistovka má výkon 64 kW a kroutící moment 128 Nm. Oba motory jsou spojeny s manuální pětistupňovou převodovkou známou i z Renaultu Mégane II. Nejvýkonnějším benzínovým agregátem je šestnáctiventilová šestnáctistovka podávající výkon 77 kW a maximální točivý moment 148 Nm. S tímto motorem by měl Logan kombi zrychlit z 0 na 100 km/h za 11,8 s. Spotřeba paliva je přitom u tohoto motoru stejná jako u čtrnáctistovky, a to zhruba 7,5 l/100 km v kombinovaném režimu. Dieselový agregát zastupuje motor 1.5 dCi s druhou generací přímého vstřikování common rail od Renaultu. S tímto motorem dosahuje průměrná spotřeba vozu 5,3 l/100km. Motor podává výkon 50 kW a maximální točivý moment 160 Nm je dostupný od 1 700 ot./min.

Do standardní základní výbavy patří např. systémy ABS a EBD, přední airbagy pro řidiče a spolujezdce nebo 15palcová ocelová kola. Standardem nejvyššího stupně výbavy pak není např. ani autorádio, ale najdeme tam dálkové ovládání dveří, palubní počítač nebo podélné střešní nosníky.

Sledujte AUTO.CZ, informace z mezinárodního autosalonu v Paříži budeme průběžně aktualizovat.

Paříž v našem videomagazínu Roadlook TV

Po návratu týmu AUTO.CZ z Paříže zveřejníme i další díl našeho videomagazínu Roadlook TV věnovaný škodováckým novinkám a poté i pořad s nejzajímavějšími pařížskými novinkami.

Speciální pařížská příloha AUTO.CZ

Popis všech novinek u většiny značek s cca. 2.000 (!) fotografiemi zastřeší tradiční speciální příloha serveru AUTO.CZ. Pro představu si prohlédněte přílohu letošního ženevského autosalonu.

Blog Libora Zezulky

Dění ze zákulisí pařížského autosalonu a našeho týmu popisuje Libor Zezulka na svém blogu (libor.blog.auto.cz)