Peugeot 308 SW: Ceny na českém trhu, už žádný Break
4,5 m dlouhé až sedmimístné kombi odvozené od hatchbacku 308 ponese už jen urozenější jméno 308 SW. Jednodušší verze Break, která byla dosud u řady 307 nabízena paralelně, z ceníků zmizí. Alespoň na oko.
Peugeot dnes představil novinářům nabídku nových kombi 308 SW pro český trh. Jeden z největších modelů v nižší střední třídě se bude prodávat za ceny o 17 až 25 tisíc korun vyšší než u podobně vybavených hatchbacků. Prostorné kombi přijíždí stejně jako hatchback s paletou moderních zážehových motorů vyvinutých ve spolupráci s BMW. Pozornost zákazníků ale bude tradičně více přitahovat motory HDi. Verze N1 se připravuje a už během léta by měly být k objednání. Půjde o čtyř i pětimístné varianty.
Místo dvou paralelních verzí 307 SW a 307 Break zůstane tentokrát u jediné 308 SW. Pod písmeny SW se dosud prodávaly verze s velkoplošným prosklením střechy a kdo nic takového nepotřeboval, zvolil jednodušší Break. Teď je takové auto možné vybírat v nabídce dvou prvních výbavových stupňů: Confort a Confort Pack. Vyšší výbavy Premium a Premium Pack jsou plnohodnotným 308 SW, jak jej zákazníci znají.
| Peugeot 308 SW na Auto.cz |
| První jízdní dojmy: Peugeot 308 SW |
Základní výbava Confort je v ceníku dočasně, protože zacílení řady 308 směřuje na movitější klientelu, která již dnes volí převážně lépe vybavené verze. Za 439.900,-Kč dostanete u Peugeotu sice 4,5 m dlouhé pětimístné kombi, ale pouze se čtyřmi airbagy, střešními podélníky, elektricky ovládanými a vyhřívanými zrcátky, dálkově ovládaným centrálním zamykáním a elektricky ovládanými okny, ale za klimatizaci i rádio budete muset připlácet.
Snadno se tak dostanete k výbavě Confort Pack, která je sice o 40 tisíc dražší, ale klimatizaci i rádio už máte v ceně a navíc jsou kryty zrcátek a kliky lakovány v barvě karoserie. Až od této výbavy je možné objednávat stabilizační systém, ale je za něj také potřeba zaplatit (15.000,-Kč), tak jako u ostatních dražších výbav. Ze zajímavých příplatkových položek jmenujme dvouzónovou automaticky regulovanou klimatizaci (+11.000,-Kč) a vyhřívaná přední sedadla (+5.000,-Kč). V cenové kategorii kolem půl milionu korun se ale zdá příplatek za hlavové airbagy (+10.000,-Kč) již nepatřičný.
| Peugeot 308 SW - zážehové motory | |||||
| Motor | 1.4 VTi | 1.6 VTi | 1.6 THP | 1.6 THP | 1.6 THP |
| Zdvihový obj. [cm3] | 1398 | 1598 | 1698 | 1698 | 1698 |
| Válce/ventily | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Převodovka | 5M | 5M (4A) | 4A | 6M | 6M |
| Nejvyšší výkon [kW/ot/min] | 70/6000 | 88/6000 | 103/5800 | 110/5800 | 110/5800 |
| Nejvyšší toč. mom. [Nm/ot/min] | 136/4000 | 160/4250 | 240/1400 | 240/1400 | 240 (260)/1600 |
| Max. rychlost [km/h] | 178 | 189 (182) | (199) | 209 | 215 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 13,4 | 12,0 (14,0) | (12,6) | 10,9 | 9,9 |
| Komb. spotř. [l/100 km] | 6,7 | 7,1 (7,7) | (8,2) | 7,5 | 7,8 |
| Cena Confort [Kč] | 439.900,- | - | - | - | - |
| Cena Confort Pack [Kč] | 479.200,- | 504.200,- | - | - | - |
| Cena Premium [Kč] | - | 549.900,- | 584.900,- | 594.900,- | - |
| Cena Premium Pack [Kč] | - | 604.900,- | - | 649.900,- | 704.100,- |
Skokem o 45 tisíc Kč se dostanete na Peugeotovu výbavu Premium. Vedle předchozích položek dostanete v balíčku také velkou prosklenou střechu Cielo, střešní podélníky s chromovanou povrchovou úpravou, rádio s CD i MP3 přehrávačem, trojicí samostatných sedadel ve druhé řadě, elektricky ovládanými skly vpředu i vzadu. Vzhled vylepšuje sportovnější tvarování předního nárazníku a 16palcová kola z lehké slitiny. Za příplatek lze mít kola 17palcová (+6.000,-Kč) i 18palcová (+12.000,-Kč). Uvnitř verze Premium je již standardně kožený volant a loketní opěrka.
Kdo přihodí dalších 55 tisíc dosáhne na výbavu Premium Pack v níž je navíc kolenní airbag pro řidiče, automatické stěrače, elektrochromatické vnitřní zpětné zrcátko, dvouzónová klimatizace nebo samostatně otevíratelné okno víka zavazadlového prostoru.
| Peugeot 308 SW - vznětové motory | |||
| Motor | 1.6 HDi | 1.6 HDi | 2.0 HDi |
| Zdvihový obj. [cm3] | 1560 | 1560 | 1997 |
| Válce/ventily | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Převodovka | 5M | 6M | 6M (6A) |
| Nejvyšší výkon [kW/ot/min] | 66/4000 | 80/4000 | 100/4000 |
| Nejvyšší toč. mom. [Nm/ot/min] | 215/1750 | 240-260/1750 | 320-340/2000 |
| Max. rychlost [km/h] | 174 | 185 | 202 (197) |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 14,0 | 12,5 | 11,1 (11,7) |
| Komb. spotř. [l/100 km] | 4,9 | 5,1 | 5,9 (7,1) |
| Cena Confort [Kč] | 489.900,- | - | - |
| Cena Confort Pack [Kč] | 529.200,- | 572.700,- | - |
| Cena Premium [Kč] | 574.900,- | 618.400,- | 670.900,- |
| Cena Premium Pack [Kč] | - | 673.400,- | 725.900,- (760.900,-) |
Dnes zveřejněné ceny Peugeotu 308 SW zohledňují zřejmě skutečnost, že na o třídu větší 407 SW sice možná do délky ztrácí 26 centimetrů, ale v zavazadelníku třistaosmičky se budou kufry cítit o poznání volněji. Kdo chce více než pětimístnou verzi, může pro úrovně Premium a Premium Pack přikoupit jedno nebo dvě vyjímatelná sedadla do třetí řady, každé po devíti tisících korun.
