Porsche má svoji X6. Cayenne Coupé nabízí výběr mezi šestiválcem a osmiválcem

Porsche nastoupilo na módu SUV velice brzy, první generaci Cayennu uvedlo již v roce 2002. Až dosud mu však v nabídce chybělo SUV kupé, tedy model kategorie, která je od dob příchodu první BMW X6 také stále žádanější. Zákazníci Porsche se ale konečně dočkali a „X6 ze Züffenhausenu“ dostali.

Jmenuje se Porsche Cayenne Coupé a je to přesně automobil, který byste už podle názvu očekávali. Zkrátka nová karosářská verze Cayennu s dynamičtější siluetou karoserie ve stylu kupé. Dokonce tvar zadních partií lehce evokuje 911.

Přepracovaná záď se střešním spoilerem a v nárazníku umístěnou poznávací značkou ale není jedinou úpravou. Jiné už jsou A-sloupky karoserie, a to kvůli střeše usazené asi o 20 milimetrů níže než u výchozího auta. Upravené zadní dveře i blatníky pak auto rozšiřují o 18 mm.

Jiná je též střecha. Standardem je panoramatická střecha s fixním sklem, kterou za příplatek může nahradit karbonová střecha. Ta jednak pomůže snížit těžiště autu a navíc mu dodá sportovnější výraz.

Kabina je čtyřmístná. Standardem jsou elektricky ovládaná sedadla v osmi směrech vpředu a lavice s dvěma oddělenými sedadly vzadu. Na přání bez dodatečného příplatku ale lze dozadu objednat komfortní sedačky podobné těm z výchozího Cayennu. Navzdory nižší siluetě automobilka slibuje vzadu dostatek prostoru, jedním dechem ale dodává, že tomu pomohlo usazení zadní lavice o 30 mm níže než v Cayennu.

Zavazadlový prostor nabízí objem 625 litrů, který sklopením zadních sedadel lze zvětšit až na 1.540 litrů. U Cayennu Turbo Coupé je však o něco menší, s rovnými 600 litry.

Tato osmiválcová varianta se navíc dále liší systémem aktivní aerodynamiky. Jeho zadní spoiler se v rychlosti nad 90 km/h roztáhne o 135 mm pro zvýšení přítlaku na zadní nápravě.  

Právě Cayenne Turbo Coupé je jedna z dvou nabízených variant. Poháněn je dvakrát přeplňovaným čtyřlitrovým osmiválcem s filtrem pevných částic, který je naladěn na 404 kW a 770 N.m. To výchozí Cayenne Coupé využívá přeplňovaný šestiválec o objemu tří litrů, který poskytuje 250 kW a 450 N.m. Později podle všeho dorazí také plug-in hybrid, s naftovým motorem se naopak nepočítá, Porsche se tohoto druhu pohonu zcela zbavilo.

Porsche Cayenne Coupé mohou zákazníci objednávat už nyní, první kusy se u prodejců objeví na konci května. 

Související články

Ojetá Toyota MR2 slučuje přednosti Porsche Boxster s Lotusem Elise. Za…

S Porsche Panamera GTS v Bahrajnu: Za červenou do basy a krásný okruh

Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo Q4 vs. Porsche Macan – Tohle byste…

Audi RS 5 – Sterilní vlk v rouše žabím