Před pěti lety skončila výroba off-roadu Land Rover Defender

29. ledna 2021 · 08:55

Před pěti lety, 29. ledna 2016, skončila výroba slavného britského off-roadu Land Rover Defender. Defender byl legendou britské automobilky Land Rover, která je známá jako výrobce terénních automobilů s pohonem všech čtyř kol. Klasický model do těžkého terénu Defender se vyráběl od roku 1983 v takřka nezměněné podobě. Vyrobilo se jich celkem 2.016.933 kusů.

Klasický Land Rover byl představen v dubnu 1948 na autosalonu v Amsterdamu. Vozidlo, které se inspirovalo ve válečném jeepu, pomohlo na přelomu 40. a 50. let minulého století tradiční britské automobilce Rover přežít složité období. Auto, které karosérii z hliníkové slitiny dostalo nikoli kvůli snaze uspořit hmotnost, ale kvůli nedostatku oceli v Británii, se ukázalo být "trefou do černého". Do konce roku 1948 se vyrobilo 3000 landroverů, následující rok to bylo 5000 a v roce 1950 už opustilo výrobní linku přes 16.000 vozů.

Kromě domovské Británie se Land Rover (jméno Defender dostala teprve začátkem 90. let verze, představená v roce 1983) vyráběl i Brazílii, Turecku či Španělsku.

Land Rover Classic nabízí vylepšení pro starý Defender, včetně úprav motoru

Ondřej Mára

Novinky

Land Rover se dočkal řady modifikací, žádná ale nezměnila jeho charakter - ani typické vady, jako například slabou odolnost ocelových částí proti korozi. Nejviditelnější změnou se stalo přemístění předních světel, zpočátku posazených doprostřed přední masky, do blatníků, kterou továrna koncem 60. let reagovala na nové předpisy. Během let se měnily například motory nebo interiér, ten se ale nikdy nestal příliš pohodlným.

Velkými odběrateli landroverů se staly i armády, včetně české, která je používá od roku 1996. Z auta, které mělo jen na pár let zachránit automobilku Rover, se tak právem stala legenda, která má stále své věrné příznivce.

Od 90. let však s postupným růstem obliby vozidel SUV zájem zákazníků o jednoduché auto s ocelovým páteřovým rámem a hliníkovou karosérií snižoval a ročně jich z továrny v anglickém Solihullu vyjíždělo jen kolem 15.000.

Originální Land Rover Defender ještě nezemřel. Bowler z něj staví rallye auto pro normální silnice

David Bureš

Novinky

Land Rover, který je od roku 2008 součástí indického koncernu Tata, v září 2019 představil zcela nový Defender navazující na odkaz původního modelu, ale vybavený moderní technikou.