Přetahovaná o jedničku na světovém trhu aut: Toyota a VW si nedají nic zadarmo!

Do skupiny Toyota v současnosti patří také výrobce minivozů Daihatsu a producent nákladních vozidel Hino Motors. Součástí koncernu Volkswagen je i automobilka Škoda Auto a další značky jako například Audi, Bentley, Lamborghini, Porsche, Seat či výrobci nákladních vozů MAN a Scania.

Toyota v roce 2008 vystřídala v čele automobilového trhu amerického výrobce General Motors (GM), který byl do té doby světovým lídrem více než sedm desetiletí. V roce 2011 získala automobilka GM prvenství dočasně zpět, protože Toyota se potýkala s negativními důsledky ničivého zemětřesení v Japonsku a rozsáhlého svolávání aut do servisů.

Toyota je stále největší automobilkou světa, prodala přes 11 milionů aut

Volkswagen i Toyota v roce 2014 poprvé překonaly hranici deseti milionů prodaných vozů a o dva roky později německý koncern svého japonského konkurenta sesadil z trůnu a poprvé v historii se stal největším prodejcem automobilů na světě. Volkswagenu se podařilo zvýšit odbyt a dosáhnout prvenství navzdory negativním dopadům skandálu kolem falšování testů emisí naftových vozů, který vypukl na podzim 2015. K růstu prodejů německé automobilky přispěla zejména silná poptávka na čínském trhu.

Toyota se na pozici jedničky světového trhu s automobily vrátila v roce 2020, kdy výrobce aut zasáhla koronavirová krize, která lidem zabránila v návštěvách předváděcích prostor a automobilky přiměla omezit nebo zastavit produkci. Toyotu nicméně pandemie zasáhla méně než ostatní značky. Díky oživení na jejích dvou nejdůležitějších trzích, tedy v Číně a ve Spojených státech, i na domácím trhu se jí postupně znovu začalo dařit. V loňském roce zvýšila Toyota prodej o 7,2 procenta na 11,2 milionu vozů, což je podle agentury AFP nový světový rekord. Japonská firma tak už čtvrtým rokem za sebou zůstala největším prodejcem automobilů na světě před německým konkurentem Volkswagen, který prodal 9,2 milionu vozů.