Příští Volkswagen Jetta bude vycházet ze studie New Midsize Coupe
Rudou studii New Midsize Coupe Concept odhalil Volkswagen loni v dubnu na autosalonu v Pekingu. Ač dřívější spekulace naznačovaly, že by sériová verze NMC mohla být jen jednou z karosářských variant této řady, nyní se zdá, že je všechno jinak. Nebo ne? No, uvidíme. Německý Auto Bild si aktuálně myslí, že silueta „čtyřdveřového kupé“ bude jediným provedením a její příchod načasoval na rok 2017, což znamená oproti původním předpokladům mírný časový posun. Žádný obyčejný a nudný sedan!
Samozřejmostí je použití platformy MQB nižší střední třídy, tedy „střev“ aktuálního sedmičkového Golfu. Ten je ale přece jen pro velké a globálně důležité trhy (USA a Čína) příliš malý. Velikostně a prý i prostorem uvnitř se dá porovnat například s naší Octavií, což je dost překvapivé. Volkswagen jí ovšem dopřeje luxusnější výbavu i materiály a samozřejmě také vyšší cenovku, aby nedošlo ke koncernovému kanibalismu.
Doufejme, že vnější tvary se již příliš měnit nebudou. Současné Volkswageny někomu možná přijdou bezduché, jenže upřímně, sympatické na nich je to, že se nepouštějí do prvoplánových stylistických extravagancí, nefunkčních kudrlinek, zlomů a prolisů, které ve finále konečný vzhled kazí.
Jak již bylo zmíněno, dřívější neověřené zprávy naznačovaly, že se Jetta představí coby klasický sedan, právě popisované menší „CC“ než úspěšný sportovnější Passat, dokonce i dvoudveřové kupé (!), kombi a jeho oplastovaná verze Alltrack. Sériové NMC se vlastně už ukázalo na konci srpna 2014 v čínském Čcheng-tu coby Lamando. Jenže to je zároveň zvenčí velmi podobné aktuální Jettě. Tu mohli poprvé spatřit návštěvníci pro změnu newyorského autosalonu loni v dubnu. Tedy zhruba ve stejné době jako původní studii... Nabízí se třeba i v Německu, ale u nás ji nekoupíte.
Vyrábí se v mexické Pueble, nástupkyně má vznikat tamtéž. A co Chattanooga (Tennessee), kde funguje severoamerický závod VW a kolegové z Auto Bildu ji zmiňují? Produkce v Mexiku a dovoz jsou přece levnější...
