Radical si k narozeninám nadělil novinku. Točí až 10.000 otáček!

Britský výrobce převážně okruhových hraček letos slaví své 25. narozeniny a jak jinak rok zakončit, než představením nějaké pěkné novinky? Tou se stává nový Radical SR3 XXR, který vychází z nejprodávanějšího modelu značky a představuje vylepšení předchozího provedení SR3 XX z roku 2020.

Během svých 25 let existence Radical vyrobil zhruba 2.800 aut, z čehož více než polovinu činí model SR3. Když přišla řada na vývoj nové okruhové střely, základ byl jasně daný. Konkrétně novinka vychází z Radicalu SR3 XX, který si premiéru odbyl v polovině roku 2020. K vylepšení, jež vozu přidává písmeno R do názvu, v Radicalu použili také zpětnou vazbu od řidičů.

O pohon se stará motor RPE (Radical Performance Engines) 5. generace, který v SR3 XXR slaví premiéru. Čtyřválec produkuje 173 kW, točí až 10.000 ot/min a je schopen spalovat biopalivo. Výrobce dává na výběr mezi objemem 1,3 a 1,5 litru, ale neupřesňuje rozdíly ve výkonu jednotek.

Motor v těchto dvou objemech byl dostupný i pro předchozí SR3 XX, ale prošel rozsáhlou úpravou. Přepracování se dočkala také šestistupňová sekvenční převodovka s pádly pod volantem, nový je chladicí systém a v nové generaci přichází závodní výfuk. Samosvorný diferenciál Quaife nechybí. Všechny úpravy byly podle Radicalu provedeny bez negativního dopadu na výdrž pohonného ústrojí.

Nový Radical SR10 je okruhová hračka s výkonem 425 koní na 725 kilo

Krom výše uvedeného se zapracovalo na grafice LED světel, zatímco aerodynamiku vozu vylepšuje nová žraločí ploutev za kokpitem. Osazena jsou nová lehká kola a za příplatek bude dostupný karbonový splitter a zadní difuzor. Technologickým partnerem Radicalu se nově stala společnost AP Racing, která dodala brzdovou soustavu.

Radical zatím nezmínil cenu novinky, ale už přijímá objednávky. Výroba modelu SR3 XXR odstartuje příští rok v únoru a ještě tentýž měsíc by se svých okruhových placek měli dočkat první zákazníci.