Renault Clio páté generace se představí v pondělí 28. ledna

Renault nechce hazardovat se změnou jména své malé řady, takže Clio dospělo už do generace s pořadovým číslem 5, zatímco vůz, který jej nesl v názvu, se dočkal pouze dvou. Takový hezký paradox... Francouzská automobilka zatím poskytla pouze kratičké video, ze kterého je vidět část přídě s emblémem, chromovaný detail boku karoserie s nápisem a části sedadel a volantu. Těch pár záběrů nám nic moc neukazuje, ale to je pochopitelně účel.

Špionážní fotky mohutně zakamuflovaných prototypů, které kolovaly internetem před časem, odhalily spíše evoluci stávajících tvarů pětidveřového hatchbacku se stále skrytými zadními klikami. Třídveřový zmizel spolu s ukončením produkce třetí generace (2014) a nepočítá se ani s kombíkem. Novinka dostala štíhlejší přední světla a z nich vycházející „kly“ diod, jak jsme mohli vidět na nedávno odhalené zmenšenině v měřítku 1:43 od čínského Ixa. Nadále vypadá sportovně, ale o facelift samozřejmě nejde, i když se žádný radikální řez nekoná, silueta zůstává víceméně stejná.

Zajímavé je čalounění palubní desky a dvoubarevné sedačky, otázkou zůstává, které výbavové stupně je nabídnou, zřejmě ty dražší. Totéž se týká digitálních přístrojů i velkého dotykového displeje umístěného na výšku (!) a pokročilých jízdních asistentů včetně adaptivního tempomatu a udržování v pruhu. Malý renault by měl dosáhnout autonomního stupně 2. Základní verze zase dostanou jen bubnové brzdy.

Clio V je postaveno na evoluční platformě CMF-B, počítá se zatím s trojicí přeplňovaných zážehových a stále i vznětových motorů, které se u malých vozů netěší příliš velké oblibě. Konkrétně jde o stále relativně nový čtyřválec 1.3 TCe vyvinutý ve spolupráci s Daimlerem, z něj odvozený tříválec 1.0 TCe s nepřímým (73 kW/160 N.m) i přímým (86 kW/180 N.m) vstřikem v a konečně 1.5 dCi. Přijde mild-hybrid s třináctistovkou a 48V palubní sítí i plug-in hybrid, s čistým elektromobilem se nepočítá, Zoe je podobně velký. Špičkové RS dostane slabší verzi přeplňované osmnáctistovky.

Renault měl novou generaci malého modelu prezentovat už loni v Paříži, ale nestalo se tak. Vzhled i techniku poznáme už 28. ledna, naživo jej uvidí návštěvníci autosalonu v Ženevě.