Renault Express Van přichází na český trh. Nástupce Dokkeru láká na dostupné ceny

Renault uvádí na český trh dodávku Express Van. Jedná se o dostupnější alternativu k nové generaci Kangoo Van, který je svým způsobem náhradou za končící Dacii Dokker, z jejíž techniky vychází. České ceny startují na částce 290.000 korun bez DPH (350.900 Kč s DPH).

Ta platí pro zážehový motor 1.3 TCe (75 kW) kombinovaný s šestistupňovou manuální převodovkou. Dokazuje tak, že Express Van chce být skutečně levnější model ke Kangoo Van. Jeho ceny totiž startují na částce 443.000 korun bez DPH (536.030 Kč s DPH) za 1.3 TCe (75 kW).

Renault odhaluje nové dodávky. Jak se liší Kangoo Van a Express Van?

Základní výbava Express Van nicméně odpovídá užitkovém vozům. Zahrnuje jen airbag řidiče, centrální zamykání, 15" ocelová kola s okrasnými kryty, manuálně ovládaná vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, pouze výškově nastavitelný volant, diody denního svícení, světelný senzor, palubní počítač nebo elektricky ovládaná okna.

Klimatizace nebo rádio chybí, kryty vnějších zpětných zrcátek nebo nárazníky nejsou lakované a kolejnice bočních dveří nejsou kryté. Zato tu je úložný prostor nad předním oknem, plechová přepážka s oknem nebo šest upevňovacích ok na podlaze nákladového prostoru. Boční dveře se nacházejí v základu jen vpravo a spolu se zadními (otevíranými do úhlu 180°) nejsou prosklené.

Zájemci o turbodiesel pak zaplatí minimálně 310.000 Kč bez DPH (375.100 Kč s DPH) za turbodiesel 1.5 Blue dCi (55 kW) s šestistupňovým manuálem. Za stejnou cenu je i jeho úsporná verze Eco Leader, s omezenou maximální rychlostí na 100 km/h, která se může hodit pro městské dodávky.

Za druhý stupeň Cool se připlácí 25.000 korun bez DPH. Za tuto částku dostanete uzavíratelnou schránku před sedadlem spolujezdce, dvě zásuvky na 12V, tři USB porty, elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka, manuální klimatizaci nebo rádio.

Výbavu je každopádně možné dále doplnit. Airbag spolujezdce stojí pro oba výbavové stupně 6.000 Kč, speciální držák na chytrý telefon 1.000 Kč, zesílené látkové čalounění 4.000 Kč, rezervní kolo 3.000 Kč a třeba tempomat 5.000 Kč. Pro druhý stupeň Cool je tu pak vícero možností. Vnitřní digitální zpětné zrcátko vyjde na 10.000 Kč, loketní opěrka řidiče na 1.500 Kč a vyhřívaná sedadla na 5.000 Kč.

Vylepšit lze i nákladní schopnosti vozidla. Variabilní drátěná přepážka se sklopným sedadlem spolujezdce pro převoz dlouhých předmětů stojí 15.000 Kč, levé posuvné dveře zase 8.000 Kč, stejně jako dřevěná podlaha v nákladovém prostoru.

Renault Express Van sice využívá podobný vnější design jako nová generace Kangoo Van a nabízí shodné motory, v útrobách ale zcela jiný. Využívá jinou platformu, navazující na dosavadní Dacii Dokker, a má i jiný interiér. Na rozdíl od nového Kangoo Van pak nenabízí řešení Open Sesame by Renault (Sezame, otevři se), které zvětšuje boční nakládací otvor díky chybějícímu B sloupku karoserie.