Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Rolls-Royce 102 EX: Fantom elektřiny (video)

Aleš Dragoun Aleš Dragoun 1. 3. 2011 • 09:06
20
4
Zobrazit náhledy (20)
Rolls-Royce 102 EX na autosalonu v Ženevě 2011 Rolls-Royce 102 EX na autosalonu v Ženevě 2011 Rolls-Royce 102 EX na autosalonu v Ženevě 2011 Rolls-Royce 102 EX na autosalonu v Ženevě 2011 Rolls-Royce 102 EX na autosalonu v Ženevě 2011 Rolls-Royce 102 EX na autosalonu v Ženevě 2011 Rolls-Royce 102 EX na autosalonu v Ženevě 2011 Rolls-Royce 102 EX na autosalonu v Ženevě 2011 Rolls-Royce 102 EX na autosalonu v Ženevě 2011 Rolls-Royce 102 EX na autosalonu v Ženevě 2011 Rolls-Royce 102 EX na autosalonu v Ženevě 2011 Rolls-Royce 102 EX na autosalonu v Ženevě 2011 Rolls-Royce 102 EX na autosalonu v Ženevě 2011 Rolls-Royce 102 EX na autosalonu v Ženevě 2011 Rolls-Royce 102 EX na autosalonu v Ženevě 2011
I tak prestižní výrobce, jakým Rolls-Royce bez diskusí je, se vrhl na vývoj elektromobilu. Výsledek je k vidění v Ženevě.

Jmenuje se 102 EX, pokračuje tedy v řadě konceptů 100 a 101 EX. Tentokrát ale nejde ani o kabriolet, ani o kupé. 102 EX je limuzína na základě současného Phantomu, vždyť mu také říkají Phantom Experimental Electric. Ano, pod kapotou této studie vrní elektromotor...

Tedy vlastně dva. Poskytují celkový výkon 290 kW (394 k) a masivní točivý moment 800 Nm. Jsou napájeny lithium-iontovými články s kapacitou 71 kWh. Těch je celkem 96 v pěti různě velkých modulech. Tyto parametry umožňují vozu zrychlovat z 0 na 100 km/h za méně než 8 s a obří limuzína dosahuje maximální rychlosti 160 km/h, která je elektronicky omezená.

Na jedno nabití ujede asi 200 km. To trvá až 20 hodin při použití jednofázového systému, třífázový jej zrychlí na 8 hodin. Příslušný konektor je umístěn napravo v C-sloupku. Indukční nabíjení funguje dokonce bezdrátově, automobil najede na speciální stojan a potřebné silové frekvence se do akumulátorů přenesou magneticky.

Od běžného Phantomu se 102 EX zvenčí liší nejen zmíněným konektorem, ale také stříbřitě modrým lakem Atlantic Chrome. Soška Silver Lady je dokonce osvětlena, září modře. Interiér neslevuje z luxusu, jen materiály jsou jiné. Ušlechtilé dřevo nahradily hliníkové prvky vytvořené z tenké fólie. Kůže Seton Corinova, kterou jsou čalouněna sedadla, podlaha a loketní opěrky, byla vyčiněna rostlinnými oleji. Revizí prošel i přístrojový panel, indikátor stavu baterií našel své místo na středové konzole.

102 EX se chystá na testovací jízdy po Evropě, Středním východě, Asii a Severní Americe. Sériová výroba se alespoň zatím nechystá. Prestižní britská automobilka v německých rukou však bude zkoumat, zda by její zákazníci o elektrický rolls-royce měli zájem.

Témata
2. 3. 2011 07:50
Re: Správný krok!
Obávám se, že právě u Rollsů vidí Araby moc rádi.
1. 3. 2011 21:17
červené písmo ve znaku
Sice je to jen detail, ale ani jste si nepovšimli, že se Rolls-Royce u tohoto konceptu vrátil k logu používanému do roku 1934. V roce 1933 zemřel Henry Royce a proto změnili barvu písma z červené na černou.
Avatar - Johny.Rico
1. 3. 2011 16:28
Správný krok!
Jen co nejdřív od závislosti na arabské a blízkovýchodní ropě. S muslimy je třeba cosik dělat a to jde jedině penězi.
Dobrá práce Rollsi !
1. 3. 2011 14:47
<b class="smile01"><b>:-)</b></b>
Momentalne sa mi zda komicke predstavovat taketo auto ako nieco waw, kedze Fantom je auto urcene na dlhe trasy, avsak s nutnostou kazdych 200 km (resp menej, aby neklakli baterky na ceste) ho odparkovat na 8-20 hodin, mi tu uchadza pointa.

Ak by mal podobny, alebo hoc aj mensi dojazd Smart, ci Fiat Panda, je to este ako tak ok vzhladom na ich predpokladane kratkotrasove mestske pouzitie.

Kazdopadne im drzim palce, Rolls Royce robia pekne auta, ale waw poviem, ked uvedu auto, ktore nebude ohurovat len svojou hmotnostou, vykonom, luxusom, ale i aspon nejakym pouzitelnym dojazdom pre tuto kategoriu :-)

Mozno je problem len v nedostatocne vykonnych akumulatoroch na danu dobu...

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku