Ruský trh v roce 2012: Lada brala všechny medaile

Rusko je jeden z mála evropských trhů, kde prodeje automobilů v loňském roce rostly. Loni se zde prodalo rekordních 2.935.111 aut, což je meziroční nárůst o 11 procent.

Pro automobilky je zdejší trh velice perspektivní, i díky rekordním prodejům, které jsou nejvyšší v historii Ruska. Mnozí výrobci zde chtějí expandovat, to však znamená, že musí narušit zdejší dominanci domácí Lady.

Vozy značka Lada jsou mezi ruskými zákazníci stále nejoblíbenější, situace se však lehce mění. V roce 2011 měla Lada v nejprodávanější desítce pět modelů, loni o jeden méně.

Vůbec nejprodávanějším vozem na ruském trhu byla loni Lada Kalina, která tento titul držela už v roce 2009. V Rusku bylo během loňského roku registrováno 125.951 těchto vozů, o devět procent méně než o rok dříve.

Druhá byla Lada Granta, která se začala prodávat na konci roku 2011, (121.151 prodaných kusů v roce 2012), následovaná Ladou Kalina (119.980 registrací). V nejlepší desítce je ještě stařičká Lada Samara s 67.791 registracemi, což je meziroční propad o 45 %.

Těsně pod stupni vítězů skončil Hyundai Solaris (zdejší verze malého modelu Accent) se 110.776 prodanými kusy.

Na ruském trhu se daří také Renaultu, majiteli ruské automobilky AvtoVaz, a jeho modelům, které se u nás prodávají pod značkou Dacia. Sedan Logan skončil jedenáctý, hatchback Sandero šestnáctý a SUV Duster sedmnáctý. Prodeje Loganu nicméně klesly o 28 procent.

Škoda Octavia byla loni patnáctým nejprodávanějším autem v Rusku, meziročně si tak polepšila o jednu příčku a v prodejích o 27 procent. Škoda Fabia skončila na 32. příčce s 23.035 registracemi, Škoda Yeti obsadila 38. místo s 16.958 registracemi.