Šéfové automobilových koncernů si utahují opasky

Daimler minulý týden prodloužil Zetscheho kontrakt o další tři roky. Staronový šéf stojí v čele podniku již od roku 2006 a prodloužení kontraktu do konce roku 2016 z něj dělá jednoho z nejdéle sloužících generálních ředitelů Daimleru.

Cílem Zetscheho je snížit náskok v prodeji, které mají luxusních značky Audi a BMW. Před svým opětovným jmenováním slíbil, že Mercedes se vrátí do roku 2020 na pozici největšího prodejce luxusních aut. V posledních letech firma přišla s množstvím nových modelů, které jí mají pomoci tento cíl dosáhnout.

S nižší mzdou za loňský rok se musel spokojit i šéf Volkswagenu Martin Winterkorn. Volkswagen naopak loni dosáhl rekordních zisků a Winterkornova mzda se podle původních pravidel měla vyšplhat až na rekordních 20 milionů eur. Dozorčí rada VW však minulý týden pravidla kvůli silné kritice změnila, takže Winterkornův plat klesl na 14,5 milionu eur ze 17,5 milionu v roce 2011. Pro omezení svého platu se již dříve vyslovil i sám šéf Wolkswagenu.

Šéf VW Group si vydělá o pětinu méně