Škoda Fabia Scout na českém trhu od 350.900,-Kč
Model Fabia Scout vychází ze stupně Ambiente, který se prodává za ceníkovou cenu od 309.900,-Kč (aktuálně platí plošná sleva z této ceny ve výši 15.000,-Kč). Základní výbava Ambiente obsahuje mj. ABS+MSR, čelní a boční airbagy, elektricky ovládaná okna vpředu, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, palubní počítač nebo mlhové světlomety.
Za příplatek 41.000,-Kč na úroveň Scout dostanete navíc, vedle odlišného vzhledu exteriéru vozu, také kola z lehké slitiny Arktos 6,5J x 16" s pneumatikami 205/45 R16, elektrické ovládání oken vpředu a vzadu, loketní opěru vpředu, Sunset, tempomat, vkládané tkané koberce s nápisem Scout nebo výškově nastavitelné sedadlo řidiče a spolujezdce.
| Škoda Fabia Scout: Zážehové motory | |||
| Zážehové motory | 1,4 16V | 1,6 16V | 1,6 16V (A) |
| Zdvihový objem [cm3] | 1390 | 1598 | 1598 |
| Válce/ventily | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Nejvyšší výkon [kW/ot/min] | 63/5000 | 77/5600 | 77/5600 |
| Nejvyšší toč. mom. [Nm/ot/min] | 132/3800 | 153/3800 | 153/3800 |
| Max. rychlost [km/h] | 173 | 189 | 183 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 12,7 | 10,4 | 11,8 |
| Komb. spotřeba [l/100 km] | 6,5 | 6,9 | 7,5 |
| Cena Scout [Kč] | 350.900,- | 375.900,- | 420.900,- |
Od sériové Fabie Combi se Fabia Scout na první pohled liší speciálně tvarovaným nárazníkem, ochrannými kryty na bocích karoserie nebo střešním nosičem ve stříbrné barvě.
V interiéru Scout najdou zájemci vzor čalounění určený výhradně pro tuto designovou linii, které je podobně jako u modelů Roomster Scout a Octavia Scout vyrobeno z odolného, ale zároveň na dotyk příjemného materiálu. Pro zvýšenou odolnost mají pedály nerezové plochy s protiskluzovými pryžovými prvky. Hlavice řadicí páky, vnitřní kliky dveří a rámečky ventilace jsou v matně stříbrném provedení.
Pro Fabii Scout jsou k dispozici čtyři známé motory. Benzinové jednotky reprezentují čtyřválce 1,4 16V (63 kW) a 1,6 16V (77 kW) s plynule variabilním časováním ventilů. Tento motor bude k dispozici - vedle standardní pětistupňové ručně řazené převodovky - také se šestistupňovou automatickou převodovkou. V nabídce naftových motorů figuruje nadále tříválcový agregát 1,4 TDI PD (59 kW) i čtyřválec 1,9 TDI PD (77 kW). Všechny verze mají pouze pohon kol přední nápravy, podobně jako Roomster Scout.
| Škoda Fabia Scout: Vznětové motory | ||||
| Vznětové motory | 1,4 TDI PD (59 kW) | 1,4 TDI PD DPF (59 kW) | 1,9 TDI PD | 1,9 TDI PD DPF |
| Zdvihový objem [cm3] | 1422 | 1422 | 1896 | 1896 |
| Válce/ventily | 3/2 | 3/2 | 4/2 | 4/2 |
| Nejvyšší výkon [kW/ot/min] | 59/4000 | 59/4000 | 77/4000 | 77/4000 |
| Nejvyšší toč. mom. [Nm/ot/min] | 195/2200 | 195/2200 | 240/1800 | 240/1800 |
| Max. rychlost [km/h] | 171 | 171 | 187 | 187 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 13,7 | 13,7 | 11 | 11 |
| Komb. spotřeba [l/100 km] | 4,6 | 4,8 | 4,9 | 5 |
| Cena Scout [Kč] | 415.900,- | 431.900,- | 435.900,- | 451.900,- |
Na přání se může zákazník namísto šestnáctipalcových kol rozhodnout pro větší sedmnáctipalcové provedení se stejným designem. Za ESP se i v tomto stupni připlácí (+15.000,-Kč), stejně jako za klimatizaci (Climatic +20.000,-Kč, Climatronic +32.000,-Kč).
