Spy Photos: Audi A7 v roli nekonvenční vlajkové lodi

Audi před lety slíbilo, že bude expandovat všemi směry, a tak po nejmenším A1 a vrcholném A8 je čas zaměřit pozornost mimo extrémy.

Pokud zrovna neholdujete státnickým limuzínám, ale přesto chcete velký automobil s maximální elegancí a snad i špetkou sportovního flairu, odpovídá vašemu vkusu velmi pravděpodobně styl Mercedesů CLS nebo Passatů CC.

Vedle A5 Sportback, které je již v prodeji, chystá Audi pro majetnější klienty už delší dobu nový model A7. Jeho koncept představila automobilka v lednu 2009 v Detoitu a letos bychom měli poprvé spatřit sériovou verzi. Ta se nebude od studie Audi Sportback až na detaily lišit. Limuzína s dlouhou splývavou zádí dostane čtyři dveře s bezrámovými okny, nízkou sportovní siluetu a nízkou příď. I když se délka blíží pěti metrům, charakter tohoto Audi má být výrazně jiný než u luxusního sedanu A8.

Zajímavostí je výsuvná přítlačná plocha, kterou ukazují nové snímky. Podobný aerodynamický prvek je běžný spíše u sportovních vozů vyšších cenových kategorií, ale Audi jej použilo pravděpodobně kvůli zachování designové čistoty zádě nového velkého modelu.

Od A8 si A7 vypůjčí silné osmiválce 4,2 FSI (273 kW, 445 Nm) a 4,2 TDI (258 kW, 800 Nm), ale ani šestiválce v čele s 3,0 TDI (184 kW, 550 Nm) nebudou chybět.

Nový model bude mít světovou výstavní premiéru buď v srpnu 2010 v Moskvě nebo v říjnu 2010 v Paříži, krátce na to by se měl dostat k dealerům. Výrobu bude zajišťovat závod v Neckarsulmu.