Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Spy Photos: Audi RS6 s přeplňovaným motorem V10

Spy Photos: Audi RS6 s přeplňovaným motorem V10

Ondřej Láník
Ondřej Láník
1. 11. 2006 • 08:19
Diskuze (24)
Když už ani deset válců s celkovým zdvihovým objemem 5,0 l nestačí k osazení vrcholných pozic modelové řady, zůstává jen několik málo dalších možností.

Když už ani deset válců s celkovým zdvihovým objemem 5,0 l nestačí k osazení vrcholných pozic modelové řady, zůstává jen několik málo dalších možností. Audi zvolilo přeplňování a tak nové RS6 se za zákazníky vydá s motorem, který bude mít výkon někde mezi 380 a 405 kW.

Motor vycházejí z konstrukce, kterou používá Lamborghini Gallardo, se bude utkávat s atmosférickým BMW M5 a Mercedesem E 63 AMG. Testovací tratě již obsadily první prototypy s minimální kamufláží. Maskovat totiž není co. RS6 se od 320kilowattového S6 bude lišit dvěma oválnými koncovkami výfuku (S6 má čtyři kulaté), změny lze očekávat na aerodynamických prvcích karoserie a snad také na podvozku.

Světová premiéra je připravena na ženevský autosalon na jaro 2007.

Ondřej Láník
Ondřej Láník
1. 11. 2006 • 08:19
Diskuze (24)
Související články Audi
Videa

Diskuse: Přidat názor

cuisine
4. 11. 2006 21:55
milé
no asi bych to auto nenazýval sportovní, ale rozhodně bude veeeelmi dynamicky likvidovač vzdálensotí .... jsem zvědav jak sse vytáhnout když prý normální s6 prej nic moc co se týče jízdního komfortu ;-\
Bárt
2. 11. 2006 17:25
Re: kde to skončí??
:-) Téda nevím, jaká "číča" by to musela na sedadle spolujezdce sedět, aby vyrovnala úsporu hmotnosti způsobenou manuálem, zadním náhonem a mohutným použitím karbonu 8-s 8-s ;-)
Bárt
2. 11. 2006 16:43
Re: kde to skončí??
Souhlas! Blbý ale je, že i skoro všechny dnešní supersporty mají nadváhu. Nekoukal jsem se sice přesně, ale i takový Galardo bude mít asi víc, než 1,6t... ;-\ Myslím, že větší srandu člověk asi zažije s nějakým 800kg vážícím "vozítkem" s řekněme 120kW (napadá mě třeba Speedster), než s přemotorovaným mamutem. A ani bych se nedivil, kdyby to lehký auto bylo na klikatý cestě rychlejší...
Bárt
1. 11. 2006 21:23
Re: Diamantovej v tangách
To je jednoduchý - aby jsi v "dlouhým táhlým" ujel rozzuřený Octavii TDI, i když potáhneš dvoutunový přívěs >:-[] >:D ;-)
Bárt
1. 11. 2006 21:21
kde to skončí??
Pěkné, pěkné, asi to pěkně pojede... Ale vždy, když čtu podobný článek, mě napadne, kde to vlastně skončí? Když to půjde podobnou rychlostí dál, tak tu za dvě generace máme M5 s 500kW... Nebo i v "normálních" autech - nižší střední trída a diesel se 100kW a více jak 300Nm je spíš už nutností v nabídce, než něco vyjímečného... Kdyby páni vývojáři místo zvyšování výkonu sáhli po pořádný hmotnostní dietě, radosti z jízdy by to pomohlo (minimálně) stejně, jako vývoj takových supermotorů...
Vstoupit do diskuze
Testy Audi
Články odjinud