Spy Photos: Bude nový Maybach úspěšnější než ten současný?

22. 11. 2007 • 09:00

Fotografie podivně prodlouženého Mercedesu třídy S ukrývá nový Maybach. Ten by se od menší limuzíny s méně prestižní třícípou hvězdou měl odlišit individuálnějším designem. Všechno je relativní.

Nejdražší modely koncernu DaimlerChrysler nesou od roku 2002 obnovenou značku Maybach. Automobil, který mířil do vod britských legend Rolls-Royce nebo Bentley (dnes už obě značky také v německých rukách) ale nezaznamenal úspěchy, které nakonec oba další výrobci dosáhli. Maybachů se za prvních 9 měsíců letošního roku vyrobilo jen 233 (za stejné období roku 2006 to bylo 205 ks), ale Rolls-Royce opustilo 676 Phantomů (573 ks v roce 2006) a z Bentleye se pomalu stává velkosériový výrobce s 8912 auty za leden - září 2007 (2006: 7883 ks).

Cenovka Maybachu je pravda usazena poněkud výše. V Německu pořídíte nejlevnější Maybach 57 za 390.210 Euro, prodlouženou verzi 62 za 458.150 Euro a silnější provedení Maybach 57S se prodává za 443.870 Euro resp. 62S za 523.838 Euro. Základní cena Rolls-Royce Phantom s podstatně slabším motorem příjde na 397.460 Euro a prodloužená verze na 470.050 Euro. Nejdražší limuzína značky Bentley - Arnage RL - příjde jen na 312.080 Euro, ale menšího čtyřdveřového Bentleye Continental Flying Spur koupíte už za 177.730 Euro.

Daimler plánoval prodeje, které měly být asi dvakrát větší než se daří realizovat. Nový model je proto novou nadějí. Jestli jde o nástupce nebo druhý model do flotily není v tuto chvíli zcela jasné, ale jisté je, že novinka se bude muset vzdát stylistických prvků, které připomínají a ze kterých těží velké Mercedesy. Maximum luxusu a nejnovější plody technického vývoje ze Stuttgartu budou u nového prestižního Němce součástí nebesky vysokého standardu. Jak by mohl nový Maybach vypadat ukazuje kresba.