Spy Photos: Peugeot 508 - Návrat do role francouzského Mercedesu?

S připravovanou pětsetosmiščkou Peugeot zareaguje na aktuální trend, kdy jeden model pokrývá segment střední třídy i dnes prakticky neexistující „neprémiové“ vyšší střední třídy. Novinka se tak přidá k proudu reprezentovanému například Opelem Insignia nebo VW Passat CC.

Z tohoto důvodu se také opět vrací do hry číslovka 5, v Evropě naposled použita zkraje 90tých let. Nastane tak přesně opačná situace než před dvaceti lety, kdy model 505 nahradily i u nás velmi dobře známé typy 405 a 605. O tři generace později Peugeot nahradí řady 407 a 607 jediným modelem 508.

Na poli techniky automobilka nabídne to nejlepší, co má k dispozici. Na výběr tak bude například motor 1,6 THP ve svém nejsilnějším provedení o výkonu 147 kW (nyní se dodává jen do kupé RCZ) nebo turbodiesel 2,2 HDi o výkonu 162 kW. Pro malý zájem se zřejmě vůbec nedočkáme šestiválcových motorů, a to včetně nového 3,0 V6 HDi. Peugeot místo toho půjde cestou přeplňovaných čtyřválců.

Zákazníci se mohou těšit také na hybrid s pohonem všech kol, který bude využívat systém HYbrid4 (spalovací motor pohání přední kola, elektromotory zadní kola), použitý už u studie 5 by Peugeot. Kromě sedanu se chystá tradiční varianta kombi a nové sedmimístné provedení. Tento luxusněji pojatý crossover se zřejmě stane nepřímým nástupcem MPV 807.

Otázka uvedení menšího sedanu 408 do Evropy zůstává stále otevřená. Tento model využívá techniku kombi nižší střední třídy 308 SW a mohl by vyplnit mezeru, která vznikne mezi modely 308 a 508.