Suzuki Swift oficiálně: Nový svišť s maskou Audi nabízí hybrid i turbo-tříválec

No diť to je legrace, to jsi nepochopil? Co tam na to slovensku chlastáte poslední dobou, nějakou tvrdou vodu?

Ty budeš asi nejaký miestny šašo, lebo toľko nezmyslov pokope človek často nevidí. Napríklad to zmenšovanie novej generácie. Nazvať skrátenie o 1cm pri rovnakej šírke zmenšovaním chce veľa odvahy. Ale ešte viac pobaví teória o vystretých nohách a ubratí jedného valca. Vzhľadom na fakt, že základný motor bude 4valec, mi jednoznačne vychádza, že do súčasnej generácie montujú 5valec. Alebo som ťa zle pochopil? No a tie nezmysly o tom, že swift sa bude vyrábať len s volantom na pravej strane, v rámci nejakých fiktívnych úspor ktoré vznikli v tvojej hlave... ale tak pobavil si, aj keď ešte nie je Silvester a do 1.apríla je veľmi ďaleko.

Nový Swift se opravdu powedl. Už dlouhou dobu visela ve vzduchu otázka, kdo zmenší novou generaci svého tradičního modelu oproti generaci předchozí. Suzuki se tohoto úkolu zhostilo se ctí a ukazuje tak cestu i ostatním automobilkám, zejména nejmenovanému koncernu.
Je třeba především vyzdvihnout komplexnost přístupu Suzuki. Spolu se vnějšími rozměry karosérie zmenšila také rozměry motoru, což se na první pohled jeví jako logický krok. Na druhý pohled lze však rozpoznat, že Suzuki řezalo rozměry opravdu důkladně, a to rovnou o jeden válec. Jen tak bylo možno dosáhnout to, aby si spolujezdec na levém předním sedadle mohl pohodlně natáhnout nohy do míst, kde u jiných vozidel překáží čtvrtý válec...
Revoluční přístup zkušené automobilky Suzuki na poli malých aut však tímto nekončí. Vedení projektu Swift 2017 rozhodlo, že automobil bude nabízen jen ve variantě s volantem na pravé straně. Tím bude dosaženo zvýšení sériovosti příslušných dílů, které jiní vyvíjejí a vyrábějí jak v pravostranné, tak v levostranné variantě. Suzuki tímto krokem vysílá nenápadný, avšak srozumitelný signál: levostranný provoz má budoucnost! Zároveň Suzuki spoléhá na proslulou těžkopádnost EU; tím, že tato přebyrokratizovaná instituce bude rozhodovat o vrácení silničního provozu na levou stranu pod tlakem ideologických odpůrců Brexitu velmi dlouho, poskytne ve skutečnosti firmě Suzuki dlouhodobou konkurenční výhodu snížených výrobních nákladů. Nejmenovaný koncern v této souvislosti hledá ve svých vnitřních strukturách pravého viníka neúspěšného pokusu o převzetí Suzuki z r. 2005: jak se nyní ukazuje, tato osoba způsobila další zaostávání největšího Evropského výrobce automobilů jak co do prosazování nejmodernějších technologických a produktových trendů, tak co do potenciálních úspor, kde Suzuki nadále zůstává celosvětovým lídrem.
Abych podal zákulisní informaci o nárůstu paniky uvnitř nejmenovaného koncernu co nejúplněji, musím doplnit, že v rámci tohoto gigantu byla nejmenovaná dceřiná společnost se sídlem v Martorellu pověřena úkolem zkonstruovat a do výroby co nejdříve zavést nový model, jenž bude ještě menší, než nový Swift. Paniku nevzbuzuje požadavek samotný jako spíše fakt, že se očekává tuhý odpor odborové organizace, které se pranic nelíbí představa, že na montážní linku se se zavedením nového "prcka" vejde o 7,5 automobilu více, než nyní. Odbory se proto staly třetím partnerem jednání o základních parametrech novinky a nechtějí ustoupit ze základního požadavku, aby rozdíl v délce karosérie novinky oproti Swiftu nebyl větší, než 1,2 mm. Tím by se mělo dosáhnout akceptovatelného zvýšení produktivity práce o 0,7%. Zároveň odbory nejmenované dceřiné společnosti požadují zvýšení osobního příplatku pro každého pracovníka montážní linky o 12 %, a to ihned po zavedení výroby nového minivozu.

(...a pak že nemám ponětí o základních ekonomických souvislostech automobilového byznysu, jak se mylně domnívá irij51; sám si maximálně 10-letý spratek, Jirko!).

melon, keď nevieš nepíš, alebo sa radšej opýtaj. No predstav si že minimálne v Japonsku budú dokonca tri, áno tri verzie RS. RS - motor 1,2, RS Hybrid a RSt - t ako turbo so spomínaným motorom 1,0 turbo. A kto je tu teraz ten truhlík?

Ad barvy (farby): Ja vidim i cervenou metlu a modrou metlu, k tem bude jiste existovat i nemetalicka alternativa, a je celkem jiste, ze se paleta bude rozsirovat. Mozna si sundej ty svarecske bryle (zvaracske okuliare).