Svatý grál mezi oktávkami? Na prodej je první RS slibující dnes už skoro nevídaný stav

Technický specialista a oblíbený tvůrce automobilového obsahu tehdy ve videu prošel různé motorizace a jeho osobní doporučení bylo jasné: kdyby vybíral jedničkovou oktávku "na chov", tedy jako leštěnku s veteránským potenciálem, hledal byl zachovalé RS, originální, neupravené. Takové auto je podle něj svatý grál.

Martin Vaculík radí, jakou si pořídit jedničkovou Octavii na chov. Hledejte svatý grál!

Jestli s Martinem souhlasíte, pak by vás mohl zaujmout inzerát společnosti Relegends, která, jak se zdá, právě svatý grál zrovna prodává. V nabídce má totiž Octavii RS z roku 2002, údajně nezasaženou tuningem, s nájezdem pouhých  86.711 kilometrů (v inzerci většinou najdete auta s dvojnásobnou porcí kilometrů) a kompletní servisní historií s platnou prodlouženou garancí mobility. Dostupné fotky naznačují, že vůz by skutečně mohl být v moc hezkém stavu.

Octavia je původně z Německa, má tmavou karoserii v odstínu černá Magic a 17palcová kola Spider. Prodejce požaduje 359.990 korun.

Jedničková Octavia za 1,2 milionu? Na prodej je vzácné provedení Long

První Škoda Octavia RS byla představena v roce 2000, nejprve jako liftback, kombík se objevil v roce 2002. O pohon se stará turbodmychadlem přeplňovaný čtyřválec o objemu 1,8 litru (kódové označení AUQ), poskytující maximální výkon 132 kW při 5500 otáčkách za minutu a nejvyšší točivý moment 235 Nm při 1950 až 5000 min^-1. Motor je spojen s pětistupňovou manuální převodovkou.

Podle oficiálních údajů Octavia RS zrychluje z klidu na stovku za 7,9 sekundy a jede až 235 km/h. Sportovní verze kromě 132kW motoru dostala také přepracovanou přední nápravu a výztuhy v zavazadlovém prostoru. V letech 2001 až 2006 vzniklo podle dostupných informací 17.637 exemplářů.