Tahle Testarossa nemá V12. A opravdu není ani z Itálie…

Někdy se majitel auta rozhodne, že karoserii svého auta předělá, aby vypadala úplně jinak. Plejáda překarosovaných Peugeotů 406 Coupé by mohla vyprávět a Pontiac Fiero budeme nejspíš ukazovat jen na fotkách, protože skutečný kus nepřestavěný na repliku Ferrari už asi neexistuje.

Stejný nápad měl také majitel kabrioletu Chevrolet Corvette C4. Zakoupil totiž sadu u Classic International v Kalifornii a americkou klasiku přestavěl na Ferrari Testarossa. Ovšem nevypadá až tak zle. Bodykit totiž působí mnohem lépe než jiné podobné sety. Proporce celkem sedí a panely vypadají dobře zpracované. Všechny typické prvky s typickými masivními bočními nádechy tady budí celkem realistický dojem, že by se bodykit Rieger z osmdesátek mohl stydět.

Toužíš po Ferrari? Postav si ho! Kopírka Ferrari 550 Maranello je na prodej

Nakonec se ale i na fotkách prozradí přestavba a začnete pátrat, které že auto dalo tomuhle „Ferrari“ svou techniku. Jasno je po otevření kapoty, kde se nic nezměnilo - dřímá tu vidlicový osmiválec o objemu 5,7 litru. Také interiér není jako ve „Ferrari“ a zůstala tu i originální digitální přístrojovka z Corvette. Vyměněná nebyla ani řadička.

V Česku koupíte Ferrari F40 za pět tisíc korun! Chtít jej nebudete ani zdarma

Auto je nyní na prodej na aukčním serveru ebay za 35 tisíc dolarů. Ano, za Corvette je to celkem dost, ale Corvette jezdí spousta. V této Testarossa Corvette ale budete jediní. Podobných sad na přestavbu prý bylo prodáno víc, ale jen jeden jediný byl v této tmavě modré barvě.

Související články

Chevrolet Corvette Grand Sport – Jsou věci, které by se měnit neměly

Ojetá Corvette C5 (1996-2004): Supersport za půl mega

Nová Corvette má zajímavý otáčkoměr. Po ujetí prvních 500 mil…

Víte, co je restomod? Tahle Corvette vám to dokonale objasní