Tahle Testarossa nemá V12. A opravdu není ani z Itálie…
Někdy se majitel auta rozhodne, že karoserii svého auta předělá, aby vypadala úplně jinak. Plejáda překarosovaných Peugeotů 406 Coupé by mohla vyprávět a Pontiac Fiero budeme nejspíš ukazovat jen na fotkách, protože skutečný kus nepřestavěný na repliku Ferrari už asi neexistuje.
Stejný nápad měl také majitel kabrioletu Chevrolet Corvette C4. Zakoupil totiž sadu u Classic International v Kalifornii a americkou klasiku přestavěl na Ferrari Testarossa. Ovšem nevypadá až tak zle. Bodykit totiž působí mnohem lépe než jiné podobné sety. Proporce celkem sedí a panely vypadají dobře zpracované. Všechny typické prvky s typickými masivními bočními nádechy tady budí celkem realistický dojem, že by se bodykit Rieger z osmdesátek mohl stydět.
Nakonec se ale i na fotkách prozradí přestavba a začnete pátrat, které že auto dalo tomuhle „Ferrari“ svou techniku. Jasno je po otevření kapoty, kde se nic nezměnilo - dřímá tu vidlicový osmiválec o objemu 5,7 litru. Také interiér není jako ve „Ferrari“ a zůstala tu i originální digitální přístrojovka z Corvette. Vyměněná nebyla ani řadička.
Auto je nyní na prodej na aukčním serveru ebay za 35 tisíc dolarů. Ano, za Corvette je to celkem dost, ale Corvette jezdí spousta. V této Testarossa Corvette ale budete jediní. Podobných sad na přestavbu prý bylo prodáno víc, ale jen jeden jediný byl v této tmavě modré barvě.
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat