Tesla Model E vykročí proti německým prémiovým sedanům

jednoduse spi dal :-)

Spalné teplo? Myslel jsem, že jedním z limitů je povrch elektrod. A právě zvětšování povrchu pomocí složitější geometrie je cesta, kterou máme problém uvést do sériové výroby.

Je také rozdíl, kde jsme v teoretické rovině a kde v aplikované. Třeba v letectví bychom dokázali víc, ale není dostatečná vůle/ zájem. Na válce je jedna věc krásná - honba za pokrokem za každou cenu. No, v extrému to tak krásné není, ale je úžasné, co pak dokážeme. Období rapidního vývoje, které jsme zažili v minulém století, bylo hnáno honbou za vojenskou výhodou. A málem finančně zruinovala obě strany.

Ten limit baterii neni o technologiich, ale o fyzikalnich limitech, ktere jsou neprekrocitelne. Z baterie nemuzes chemickym procesem dostat nikdy vetsi energii nez je jeji spalne teplo. Tecka. Pres to proste vlak nejede a zadna nova superdraha technologie s tim nic nenadela.

Indukcni nabijeni pro individualni doprave je nezaplatitelne. Jenom pro zajimavost, Belgie zacina vazne uvazovat, ze zrusi svoji specialitu osvetleni dalnic, protoze na nej proste nema penize. Ostatni staty nad nim ani neuvazuji pro jeho nakladnost. Osvetleni dalnic je snad nejjednodussi a nejlevnejsi elektricka instalace jaka se kolem dalnic da udelat a nakladove je malinkatym zlomkem kolik by stalo udelat indukcni nabijeni. To proste nikdo nezaplati. Realne dnesni ekonomika krome nejakych ropnych emiratu ma problemy zaplatit i stavajici infrastrukturu jakou mame, staci se project po nemeckych nerkuli americkych dalnicich. Neexistuji penize, ktere by rozsirili dalsi masivni investice vcetne opexu do neceho dalsiho.

Nejsem pesimista jenom pouceny realista co moc neda na reklamni povidani vyzkumnych laboratori. 99% toho co se doctes v periodikach v kolonce "nove vynalezy" nikdy neopusti laborator do realneho sveta.

asi nechapes ze jsou i jine technologie nez ty ktere se v soucasnoti pouzivaji, jen se holt jeste neotestovali natolik aby to nekdo pustil mezi lidi, nebo je jejich komercni vyroba prozatim tak draha ze by to byl ochoten zaplatit jen malokdo i z tech co jsou ochotni dnes platit vic

individualni doprava je tou druhou v poradi, nejprve se to zprovozni diky hromadne doprave ve mestech a nasledne se zacne rozsirovat sit i pro individualni dopravu, natom neni nic sloziteho ;-) stezi dnes nekdo muze vyuzivat elektriny v dratech nekolik metru nad silnici, proto se uvazuje o jeho postupnem premisteni prave pod zem kde to bude mozne vyuzivat i jinak nez jen hromadnou dopravou ;-)

marketing na negativum jsi ty sam, ale co sak lidem je vlastne jedno ze existuji skeptici jako ty, dulezite je ze jsou i optimisti co natomd al pracuji a snazi se to uvest k beznemu zivotu