Tohle je největší elektromobil na světě. Obejde se prý bez nabíjení
Největší elektromobil světa vznikl pro práci v povrchových lomech. Kromě velikosti je na něm zajímavé, že se prý obejde bez nabíjení.
Švýcarský elektrický dampr, tedy velký nákladní automobil konstruovaný pro provoz v povrchových lomech, se jmenuje Lynx. Váží 58 tun a uveze 65 tun nákladu.
A jak to vypadá, v tomto případě elektrifikace opravdu dává smysl. Lynx totiž podle výrobce nepotřebuje nabíječku (kromě prvního dobití samozřejmě) a v provozu - minimálně ve švýcarském lomu v Péry - si vystačí s rekuperovanou energií.
Způsob, jak to funguje, je jednoduchý. Plně naložený Lynx, vážící v tu chvíli přes 120 tun, musí náklad odvézt z vysokého a prudkého kopce. A právě během jízdy získává baterie regenerativním brzděním energii. Baterie má mimochodem kapacitu 600 kWh.
Po sjezdu pak dampr náklad vyloží a vyrazí zase "na kopec" - nejen s "posbíranou" energií, to by samozřejmě nestačilo, ale především prázdný a znatelně lehčí. Uložená elektřina v takovém případě stačí na výjezd na dalších šichtu.
Podle výrobce, firmy Kuhn Schweiz, elektrický dampr ušetří ročně 50 tisíc litrů nafty a sníží emise CO2 o 130 tun.
![Rychle a zběsile: Hobbs a Shaw – odvázaná explozivní akce a vzájemné špičkování ústřední dvojice [recenze filmu]](https://t.cncenter.cz/ras-cz/9-crosspromo-orig-921175.jpg?t=LzE0MHgxMDAvc21hcnQ%3D&h=7Xy8g7IWSSQUFSn-uYtd-w&e=2145916800&v=1 "Rychle a zběsile: Hobbs a Shaw – odvázaná explozivní akce a vzájemné špičkování ústřední dvojice [recenze filmu]")
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat