Toyota C-HR odhalila kompletní ceník. Levná není!

Úspěch Nissanu Qashqai nedal Toyotě spát, a tak se největší japonská automobilka na světě nyní vytasila se svým kompaktním crossoverem. Nový model C-HR nyní odhalil kompletní ceník, první exempláře velice excentrického vozu dorazí k prodejcům ještě během letošního roku.

Už dříve Toyota přiznala, že základní cenovka CH-R bude s benzinovým motorem 1.2 Turbo o výkonu 85 kW stát 489.900 korun, nyní však už známe i výbavu výchozí verze Live.

Ta je bohatá, a tak kompenzuje jinak vcelku vysokou cenovku. Už v základu vůz disponuje i takovými prvky, jako je adaptivní tempomat, aktivní řízení pro jízdu v pruzích nebo multifunkční volant.

C-HR dále nechybí sedm airbagů, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, palubní počítač, rádio, senzor šera, elektrické stahování oken vpředu i vzadu nebo elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka. Klimatizace je ale „jen“ manuální, zatímco 17palcová kola jsou ocelová.

Druhý stupeň Active je už možné pořídit i v hybridním provedení, které kombinuje zážehovou osmnáctistovku (72 kW) s elektromotorem (53 kW) o systémovém výkonu 90 kW. Výbava v tomto případě navíc zahrnuje dvouzónovou automatickou klimatizaci, rozpoznávání dopravních značek, mlhovky, dešťový senzor, vyhřívaná přední sedadla a zadní parkovací kameru. Součástí Active je i multimediální systém, věnec volantu obšitý Nappa kůží nebo 17palcová kola z lehkých slitin.

Stupně Dynamic a Executive myslí hlavně na stylový vzhled, přičemž druhý z nich k výbavě přidává i vyhřívaný volant, sledování mrtvého úhlu, elektricky sklopná zrcátka, čalounění kombinující látku s kůží nebo inteligentní parkovací asistent.

Toyota C-HR: Statické dojmy z hlavního města módy

Pro obě vrcholné varianty je pak k dispozici také několik výbavových balíčků. LED paket za 30.000 korun znamená diodová světla vpředu i vzadu (včetně mlhových), paket Premium za 45.000 Kč potom hudební systém JBL s osmi reproduktory a navigaci. Samotná navigace se k multimediálnímu systému dá dokoupit za 17.000 korun.

K přeplňované dvanáctistovce je za příplatek 50.000 korun dostupná i bezstupňová převodovka Multidrive S. Ve vrcholné verzi Executive je pak k 1.2 Turbo v kombinaci s CVT možné za 60.000 korun dokoupit ještě pohon všech kol.