Toyota Yaris se v Evropě vyrábí 10 let

Toyoty Yaris určené pro Evropu se posledních 10 let vyrábí v severofrancouzském Valenciennes, nedaleko belgických hranic, v továrně TMMF (Toyota Motor Manufacturing France). Za tuto dobu zde vyrobili ve dvou generacích přesně 1.900.000 kusů.

Závod TMMF původně navržený na výrobní kapacitu 150.000 vozů ročně v průběhu let navýšil svoji výrobní kapacitu až na 270 000 vozů ročně, což odpovídá jenomu autu každou minutu. Nejblíže se maximu přiblížil v roce 2007, kdy z pásu sjelo 262 tisíc aut.

Zajímavostí je, že TMMF je jedinou továrnou Toyoty, která může vyrábět v třísměnném provozu. Tento režim byl využíván od května 2004 do dubna 2005 a od února 2006 do července 2010.

Toyota Yaris se představila v roce 1999. Design první generace navrhl v evropském studiu ED2 Sotiris Kovos, jméno bylo záměrně zvoleno takové, které nemá v žádném jazyce existující význam. Tříválcový motor 1,0 VVT-i (48 kW) získal cenu Engine of the Year 1999. Kromě něj se nabízely motory 1,3 VVT-i (63 kW), 1,5 VVT-i (78 kW) a turbodiesel 1,4 D-4D (55 kW). Sportovní Yaris TS mohl mít pod kapotou také 1,5 Turbo se 110 kW.

V roce 2003 podstoupila první generace facelift, svoji kariéru v Evropě ukončila o tři roky později příchodem nástupce.

Druhá generace Toyoty Yaris znamenala prodloužení rozvoru o 8 cm (2,46 m) a celkové délky o 17 cm (3785 mm), ale také zlepšení bezpečnosti – v testech EuroNCAP získala 5 hvězdiček. Nabídka motorů se omezila na 1,0 VVT-i (51 kW), 1,3 VVT-i (64 kW), resp. od faceliftu v roce 2009 1,33 Dual VVT-i (74 kW) a turbodiesel 1,4 D-4D (66 kW). Krátce nabízený Yaris TS měl atmosférický 1,8 VVT-i s 98 kW.

Kariéra druhé generace Yarisu se pomalu blíží ke konci. Nástupce se již představil v Japonsku jako Toyota Vitz, evropská verze a svoji premiéru teprve čeká.

Kromě třetí generace Yarisu můžeme také v dohledné době počítat s kompaktním hybridním modelem, jehož výroba ve Valenciennes byla potvrzena na rok 2012.