Video: Ford Focus ST – Nejsportovnější z nové generace
Ford Focus ST se narozdíl od svých předchůdců stane globálním zástupcem své značky.
Současný Focus ST musí nedobrovolně ukončit svoji kariéru ještě letos, jeho pětiválcový motor 2,5 Turbo o výkonu 166 kW (226 k) totiž není schopen vyhovět normě Euro 5.
Ford má ale už v zásobě víc než odpovídající náhradu – 2,0 SCTi EcoBoost. Tento motor má sice o 20 % nižší objem a chybí mu jeden válec, přesto dosahuje výkonu 184 kW (250 k) a nejvyššího točivého momentu 360 Nm.
Výhody zástavby nového agregátu jsou podle tiskové zprávy zcela jasné – dvoulitr má při desetiprocentním nárůstu výkonu (oproti pětiválci) o více než dvacet procent nižší spotřebu a tedy i emise.
