Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
Video: Jednoduchý návod, jak zaparkovat

Video: Jednoduchý návod, jak zaparkovat Zdroj: acz

Video: Jednoduchý návod, jak zaparkovat

Internet je plný videí útrap řidičů se zaparkováním. Přiložené video se takovým šoférům nevysmívá, ale chce jim ukázat, jak správně na to.

Mnozí řidiči mají s paralelním parkováním problémy, a to přestože se takto zaparkovat učili již v autoškole. Pro takové řidiče je určeno přiložené video, které jednoduše vysvětluje, jak podélně zaparkovat do řady aut.

Video rozděluje podélné parkování do sedmi bodů, osmý bod – potlesk – nepočítejme. Prvním krokem je nalezení dostatečně velkého místa, které má být o zhruba 1,5 metru delší než karoserie auta. Zkušenější řidiči se samozřejmě vejdou i do menších míst, ti ale toto instruktážní video jistě nepotřebují.

Poté je nutné zastavit vedle zaparkovaného auta vpředu, s mezerou asi 60 až 90 centimetrů mezi zaparkovaným a parkujícím autem. Nyní začíná kritická fáze couvání, kde je nutné nacouvat tak, aby konec stojícího auta byl na úrovni opěradla zadních sedadel parkujícího automobilu.

V této fázi řidič zatočí volantem úplně doprava a začne opět couvat. Jakmile vůz svírá s chodníkem úhel 45 stupňů, je nutné zatočit volantem úplně doleva a pokračovat v couvání. V tuto chvíli je samozřejmě třeba si dávat pozor na to, zda je mezi parkujícím autem a autem vzadu místo. Jakmile automobil stojí rovnoběžně s chodníkem, už jen stačí jej srovnat, aby mezi vozem vpředu a vzadu byla přibližně stejná mezera.

Sami konstruktéři automobilek vědí, že parkování je pro mnohé řidiče problém, a tak se snaží jim tento úkon usnadnit. Nejrozšířenějšími pomocníky jsou dnes parkovací čidla a parkovací kamery. V nabídce jsou i asistenty, které vůz sami zaparkují, přičemž řidič pouze ovládá pedály. Do budoucna se nicméně počítá se systémy, díky kterým automobil sám dojede na parkoviště, aniž by šofér seděl za volantem.