Video: Mercedes-AMG E 43 4Matic poprvé v pohybu. Má fantastický zvuk!
Nový Mercedes-AMG E 43 4Matic si brousí zuby na Audi S6, BMW 550i a dost možná i Lexus GS F, jenže zatímco tyto modely mají pod kapotami osmiválce s minimálně čtyřlitrovým objemem (BMW má 4,4 a Lexus dokonce 5,0 litru), sedan z dílen AMG si musí vystačit pouze s třílitrovým šestiválcem. Což o to – výkon 295 kW a točivý moment 520 N.m nejsou špatné hodnoty, obavy však trochu vzbuzovala představa sice sportovního, ale ve srovnání s konkurencí méně šarmantního zvukového projevu.
Obavy byly naštěstí zbytečné. V prvním videu s E 43 4Matic, které AMG zveřejnilo koncem minulého měsíce, vidíme v pohybu tentýž exemplář, který se 11. března ukázal na Auto.cz v rámci oficiální fotogalerie. Především v tmavém laku jde o celkem nenápadné auto, jeho zvuk je ale bručivý, hrdelní, a neskutečně návykový. V současné době jde o nejsilnější variantu nového éčka, nebude to tak ale napořád. AMG má totiž v záloze ještě tradiční verzi E 63, která vůz posune na úroveň Audi RS6 Avant a BMW M5.
| Mercedes-AMG E 43 – srovnání s konkurencí | ||||
| Model | Mercedes-AMG E 43 4Matic | Audi S6 quattro | BMW 550i | Lexus GS F |
| Motor | 3.0 V6 biturbo | 4.0 TFSI | 4.4 V8 twin-turbo | 5.0 V8 |
| Zdvihový objem [cm3] | 2996 | 3993 | 4395 | 4969 |
| Válce/ventily | 6/4 | 8/4 | 8/4 | 8/4 |
| Největší výkon [kW/min] | 295/6100 | 331/5800-6400 | 330/5500-6000 | 351/7100 |
| Točivý moment [N.m/min] | 520/2500-5000 | 550/1400-5700 | 650/2000-4500 | 530/4800-5600 |
| Převodovka | 9A | 7DS | 8A | 8A |
| Max. rychlost [km/h] | 250 | 250 | 250 | 270 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 4,6 | 4,4 | 4,6 | 4,6 |
| Komb. spotřeba [l/100 km] | 8,3 | 9,2 | 8,6 | 11,2 |
| Pohotovostní hm. [kg] | 1765 | 1895 | 1905 | 1790 |
Škoda
Volkswagen
Cupra
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Fiat