Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Video: Nissan Pathfinder a Navara – Modernizované SUV a pick-up

Ondřej Pavlůsek Ondřej Pavlůsek 22. 3. 2010 • 21:31
19
Nissan připravil pro modely Pathfinder a Navara mírné úpravy vzhledu a současně s nimi uvádí o 11 % výkonnější čtyřválec 2,5 dCi (140 kW) a nový šestiválcový turbodiesel 3,0 l (170 kW).

Změny vzhledu nejsou u Nissanů Pathfinder a Navara nijak výrazné. Nový přední nárazník je více zakulacený, má hladší tvary a prodlužuje vůz o 80 mm. Maska chladiče s širším středním dílem a na ni navazující přepracovaná kapota motoru opticky vůz rozšiřují.

Výkon základního čtyřválce 2,5 dCi vzrostl o 11 % na 140 kW. Stejný je i nárůst nejvyššího točivého momentu – z 403 na 450 Nm. Druhým motorem v nabídce pro evropský trh se stane turbodiesel 3,0 V6 s výkonem 170 kW a točivým momentem 550 Nm.

Doporučujeme
Autosalon Ženeva 2010 – Speciální příloha Auto.cz

Související články

Témata
Avatar - pelikoš
23. 3. 2010 07:55
Re: nissan bez rizika
ale ten nový patrol,,to je jiná káva...líbí se mě víc a víc,asi nejvíc ta mohutná přední maska,která jasně říká kdo jede.uvidíme,jestli se dostane i do evropy ;-)
22. 3. 2010 20:24
Re: nissan bez rizika
no .. přečtěte si pár příspěvků na offroad foru - spolehlivost patrola z hlediska motorického resp navary z hlediska všeho je docela katastrofa.... naštěstí to jakž takž zachraňuje znovuuvedená NP300 .. pročpak asi ... ;-\
Avatar - kolmar
22. 3. 2010 20:15
Re: nissan bez rizika
Tak tak... tie silnejsie motory zvadzaju na rychlejsu jazdu a to sa Bohuzial prejavi..

Inac, neviem ci Y61 bola uz ovplivnenea Renaultom, mne sa nezda. Velmi som mal Patrola rad a ten agregat 3.0 Di s M-fire ma velmi sklamal. Ta poruchovost bola naozaj extremna, no tusim niektory experti tu pisali, ze po danom roku (2005?) to bolo odstranene, bola to chyba jedneho valca. Ono sa kazdy tesil na nahradu 2.8 V6 ktorej pri zatazi praskali hlavy, a nejak sa to nepodarilo.

Teraz ak pozeraju znami jazdenky na kupu, tak Pajero Ok, LC - podstatne drahsi no tu prakticky nejde slapnut velda a Patrol je pre ten agregat+prevodovky dost risk - vela skoda.
Avatar - kolmar
22. 3. 2010 20:10
Re: OT: TATRA
Tak to je uz na ich dohode, no ako vravis, cez 800 kusov istych na nasledujuci rok a pol, krk by to zachranit mohlo, aspon ja to tak vidim, ze nezacnu dalej prepustat - ak budu mat pracu - cize teraz maju istu!
Avatar - pelikoš
22. 3. 2010 20:07
Re: nissan bez rizika
jojo,je to zkrátka tak jak píšeš,jinak já mám v x-trailu diesel od renka a zatím v pohodě...
Články odjinud