Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Video: Porsche 911 Carrera 2,7 RS – Klasik v akci

Ondřej Pavlůsek
Diskuze (3)
Nejslavnější prapředek dnešních ostrých devětsetjedenáctek se předvádí na okruhu Porsche Experience Centre Silverstone.

Porsche 911 Carrera 2,7 RS debutovalo na podzim roku 1972 a v podstatě se jednalo o odlehčený model 911 S s novým motorem 2,7 litru disponujícím výkonem 155 kW (210 k). Sílu motoru přenášela na zadní kola pětistupňová manuální převodovka.

Podvozek byl vybaven plynovými tlumiči Bilstein, tvrdými pružinami a standardem byla hliníková kola. K jednoduché identifikaci nejostřejší devětsetjedenáctky své doby slouží přední spoiler, charakteristický nápis Carrera na boku a samozřejmě spoiler na kapotě motoru se známou přezdívkou kachní ocas.

Důkladně odlehčená karoserie stojí za celkovou hmotností vozu pod 900 kg a spolu s výkonným motorem se výrazně podílí na schopnosti dosáhnout maximální rychlosti 240 km/h a akceleraci z 0 na 100 km/h za 6,3 s.

Carrera 2,7 RS byla nabízena ve třech provedeních. Základní bylo určeno pro klubové závody i běžný provoz. Verze s označením RST nebo Touring s rozšířenou výbavou byla nejvhodnější pro běžný provoz. Provedení RSR pak bylo čistě závodním strojem.

Z celkového počtu 1636 vyrobených Porsche 911 Carrera 2,7 RS jich bylo nejvíce právě v provedení Touring.

Ondřej Pavlůsek
Diskuze (3)
26. 2. 2012 21:55
Re: BRAVO PORSCHE
Stroj mojich snov :yes: :yes: :yes:
26. 2. 2012 14:48
Re: BRAVO PORSCHE
Duvod, proc jsou vsechny dnesni 911 tak skvele, je prave tohle auto. :yes: :yes: :yes:
26. 2. 2012 10:35
BRAVO PORSCHE
:yes: :yes: :yes: