Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Video: Vyzkoušeli jsme elektrické SUV z Číny. Za dva roky chce u nás vyzvat Enyaq

Michal Dokoupil
Diskuze (56)

Čínské elektromobily již zahájily ofenzívu na evropském trhu, jedním z prvních je nová značka Aiways. Její elektrické SUV U5 nemá malé cíle a jako hlavní konkurenci považuje Škodu Enyaq.

Po Tesle si na evropský trh brousí zuby i čínské elektromobilní start-upy. Vůbec první, který se sem dostal, se jmenuje Aiways. Pochází ze Šanghaje, v západní Evropě již dva roky prodává první model U5 a letos na podzim uvede i kupé verzi U6. Na distribuci jde mimochodem netradičně, v Německu se totiž prodává v supermarketech s elektronikou Euronics, servis jim dělá zavedená síť Atu. Do dvou let chce být Aiways přítomný i na našem trhu a jeho největší konkurencí má být domácí Škoda Enyaq.

Nás zajímalo, jak takový čínský elektromobil postavený zcela od základu novou automobilkou vypadá, a jestli může odpovídat evropským standardům. Proto jsme si pro jeden kousek na testování zajeli do Mnichova, kde sídlí zastoupení Aiways pro Evropu a pak s ním měsíc jezdili po Česku a okolních zemích. Ještě než přineseme klasický test, se můžete podívat na video, kde přibližujeme některé základní fakta o netradiční čínské novince.

Michal Dokoupil
Diskuze (56)

Doporučujeme

20. 8. 2022 21:07
Re: Proč ne?
Ako sa hovorí - blahoslavení chudobní duchom. Nevadí, Boh ťa vraj má rád aj tak.
20. 8. 2022 15:31
Re: Proč ne?
Poskytnul jsem ti dve auta s excelenimi vysledky v narazovych testech.

Poskytnul jsem ti Polestar (vlastneny Cinany), ktery je velmi uspesny i kvalitne vyrobeny, v Cine!

Co chces vic??

Nic. Drz se sveho nazoru o hloupych neschopnych Cinanech.
Tak jako se drzis sveho proruskeho zbabeleho postoje. :no:

Sbohem
20. 8. 2022 09:54
Re: Proč ne?
Kde berieš tú istotu? Pozor na to, ľudia, ktorí vedia všetko lepšie, často strácajú kontakt s realitou. ;-)

Tak, ktoré sú to tie dobré a úspešné čínske autá posledného desaťročia? Nauč sa nevyhýbať odpovedi!
20. 8. 2022 06:53
Re: Proč ne?
Ja narozdil od tebe dokazu lepe rozpoznavat skutecna fakta.

Ty v tom dost plaves. Viz (nejen...) toto tema. Problem neni v Googlu, ani v pocitaci, ale az za klavesnici. :D

Jsou veci, kterym duverovat muzes. Je treba overovat atd. Nauc se to!

Jinak jako posledni reakce stacilo napsat: "Diky, to jsem nevedel." ;-)
19. 8. 2022 21:06
Re: Proč ne?
2005? Tak hoď nejaké úspešné a dobré čínske auto z roku 2010 alebo 2015. Aj to, čo si uviedol, je skôr taká prvá lastovička, a nie výsledok bežný pre čínske autá... Taký Dongfeng sa začal tlačiť do sveta niekedy okolo roku 92, čo do dnešného dňa, za tých 30 rokov dosiahol? Predáva u nás skôr podpriemerné ako priemerné auta, a vôbec nie za extra dobré ceny.
To ospevované Nio tiež nie je žiadne ľudové auto, stojí cez 50 tis. €. Kto dá taký balík za auto neznámej značky bez histórie, bez referencií, bez servisnej siete? Pár nadšencov ako Ty a nejaké firmy, ak dostanú aspoň 50% zľavu alebo štátnu dotáciu "na ekológiu". A že je tej "ekológie" v podaní tohto modelu naozaj dosť, takmer 2,5 tony... Mimochodom, kde je ten 1000 km dojazd, táto obludka asi nebude mať spotrebu pod 20 kWh na sto, tak to dá možno okolo 400 km, do tisíc chýba ešte dosť.

P.S. Už som pochopil. Ten Ťunťo nebola nadávka, ale podpis. :-! ;-)

Na uja Googla bacha - nerozoznáva medzi faktami a klamstvami, oboje prezentuje rovnako. Pravdu má najčastejšie ten, kto najlepšie zaplatí. ;-)