Volkswagen možná začne odepisovat manuální řazení už od roku 2023

Manuální převodovky to v poslední době nemají jednoduché. Automaty jsou rychlejší, často i úspornější a zákazníci je volí stále častěji. Není tedy divu, že je mnohé automobilky postupně vyřazují z nabídky a sází stále více na automaty. Ostatně nadcházející doba elektrická už pro manuály stejně nemá místo.

S postupným vyřazováním manuálních převodovek z nabídky se přitom údajně chystá začít i značka Volkswagen, jak naznačují kolegové z německého magazínu Auto Motor und Sport. A důvod je přitom velmi jednoduchý a opět souvisí s elektrifikací.

TEST Volkswagen Arteon R Shooting Brake – Můj nový sen

Vývoj nových elektromobilů, přestavba závodů a plynulý přechod na čistě elektrickou budoucnost – to vše vyžaduje masivní investice, jenže poslední roky automobilce příliš nepřály. Stač si vzpomenout na kauzu Dieselgate i uplynulý rok, který vlastně nepřál automobilovému průmyslu obecně. A současný nedostatek čipů situaci taky neprospívá.

Ve snaze ušetřit více finančních prostředků by tak automobilka měla postupně zjednodušovat nabídku nových modelů. A jednou z priorit má být sázka na převodovky DSG namísto klasických manuálů. S jejich postupnou eliminací by přitom automobilka mohla začít s příští generací nových modelů – tedy zhruba od roku 2023.

Omlazený Volkswagen Polo GTI vstupuje na český trh, co říkáte na cenu?

Právě v roce 2023 se totiž očekává příchod nové generace kompaktního SUV Tiguan, které by sice stále mělo být dostupné se zážehovými i vznětovými motorizacemi, ovšem už bez možnosti manuální převodovky. A podobný osud by podle německých kolegů mohl potkat také novou generace modelu Passat, jejíž příchod se očekává v tom samém roce.

Podle Auto Motor und Sport by pak manuální převodovky mohly kompletně vypadnout z nabídky značky Volkswagen do konce tohoto desetiletí. Ostatně v příštím desetiletí už by beztak evropská nabídka značky měla výrazně spoléhat na elektrifikaci a čistě elektrické modely.

Volkswagen už kvůli nedostatku čipů prodává jeden model bez infotainmentu

Nabízí se ovšem otázka, jak postupné vyřazování manuálních převodovek z nabídky značky Volkswagen ovlivní nabídky dalších koncernových značek, zejména pak Škody a Seat. Příkladem přitom může být už nová Škoda Superb, která má být vyvíjena a vyráběna společně s novým Passatem v bratislavském závodu Volkswagen.

Automobilka už navíc přislíbila i devátou generace modelu Golf, který už ale zřejmě také nenabídne manuální převodovku. Je tak poměrně vysoká šance, že ani příští generace Octavie a Leonu nebudou mít tři pedály. Zatím jde však pouze o spekulace a do jejich potvrzení zbývá ještě několik let.