Volkswagen představil modernizované Polo, ovšem nikoliv evropské

Volkswagen Polo prošel modernizací na jaře minulého roku, sluší se však dodat, že šlo o modernizaci pouze evropského modelu. Kromě „naší“ verze však existuje ještě verze jihoamerická, která se dočkala modernizace teprve nyní.

Při pohledu na příď je přitom patrné, že se design jihoamerického VW Polo snaží tomu evropskému výrazně přiblížit. Takřka identicky vypadá maska i nárazník, odlišné je však dekorativní chromování i grafika standardních diodových světel. Jihoamerické Polo navíc postrádá LED lištu napříč maskou chladiče, kterou nahradil chromovaný proužek.

TEST VW Polo GTI – Svižný univerzál. V hodnotě hezkého Golfu

Boční profil jihoamerického modelu je prakticky stejný, jako u modelu evropského. Výrazný rozdíl je však patrný na zádi. Zatímco evropské Polo dostalo širší světla, inspirovaná modely jako T-Roc, jihoamerické Polo zůstalo věrné původním tvarům světel. Nově však nabízí alespoň novou LED grafiku.

Omlazovací kúrou prošel i zadní nárazník, který má odlišně umístěné odrazky, novou imitaci difuzoru a skryté koncovky výfuku. Novinkou je ale také rozšíření palety barev.

Kabina nabízí nový volant, digitální přístrojový štít s úhlopříčkou 8 nebo 10,25“ (v závislosti na výbavě), infotainment s úhlopříčkou až 10“, nový dotykový ovládací panel klimatizace, bezdrátovou nabíječku, dva USB-C porty a nechybí ani nová sportovně tvarovaná přední sedadla.

Jihoamerický VW Polo je dostupný s atmosférickým 1,0litrovým motorem o výkonu 84 koní a přeplňovaným motorem 1,0 TSI, naladěným na 110 koní při spalování klasického benzínu a 116 koní při spalování etanolu. Výkon putuje na přední kola přes pětistupňový manuál, nebo volitelný šestistupňový automat.

TEST VW Polo 1.0 TSI 81 kW DSG Style – Omlazený prcek toho umí dost

Cena modernizovaného VW Polo startuje na brazilském trhu od 82.990 brazilských reálů, což je cca 400.200 Kč, a vrcholná výbava startuje od 109.990 brazilských reálů (cca 530.400 Kč). Oproti modelu před modernizací tak nové jihoamerické Polo podle informací zahraničních kolegů zlevnilo, což v dnešní době není zas tak časté.

Drobnou vadou na kráse jihoamerického modelu je však absence verze GTI, kterou supluje pouze sportovnější výbava GTS, jejíž modernizovaná verze se očekává v blízké době. Lokální zájemci se navíc mohou těšit i na dobrodružněji laděnou verzi Polo Track, na kterou automobilka poprvé lákala již před pár měsíci.