Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Volvo XC90: Na českém trhu od 1.329.000 korun

Michal Fokt Michal Fokt 4. 10. 2014 • 13:41
127
59
Zobrazit náhledy (127)
Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo Volvo
Volvo zveřejnilo české ceny nového SUV XC90. Za 1,33 milionu korun dostanete základní verzi s turbodieselem D4 a pohonem předních kol.

Poté, co jsme na novou generaci velkého SUV od Volva čekali předlouhých 12 let, si teď ve Švédsku řekli, že není proč ztrácet čas. Vůz XC90 virtuálně představili koncem srpna, před pár dny si v Paříži odbylo svou světovou výstavní premiéru a už máme k dispozici také český ceník. To abyste měli dost času, rozmyslet si, v jaké verzi ho budete chtít, od listopadu totiž dealeři přijímají objednávky.

XC90 přichází na trh ve čtyřech stupních výbav Kinetic, Momentum, Inscription a R-Design, které jsou dále individualizovatelné zejména prostřednictvím paketů, kombinujících různým způsobem související prvky výbavy. To možná ortodoxním zaškrtávačům samostatných položek nebude moc vyhovovat a do jisté míry to omezuje možnost volby, je to však velmi přehledné.

Nejdostupnější verzí XC90 bude verze s turbodieselem D4, což je dvakrát přeplňovaný dvoulitr se 142 kW a 400 N.m, zkombinovaný, stejně jako všechny ostatní motory, s osmistupňovým automatem Geartronic. Jeho specifikem je, že se nabízí pouze s pohonem předních kol, zatímco všechny ostatní pohonné jednotky jsou naopak k dispozici pouze se čtyřkolkou. Předokolkové XC90 tak přijde na 1.329.000 korun, ale v top verzi R-design se vyšplhá až za hranici 1,6 milionu.

Nejlacinější čtyřkolkou je varianta D5, která bude také pravděpodobně nejprodávanější verzí vůbec. Její naftové biturbo 2,0 l má 168 kW a 470 N,m a startuje na částce 1.429.000 korun. Rozdíl 26 kW, 70 N.m a pohon všech kol za 100 tisíc? Myslím, že není v této cenové relaci žádný důvod kupovat D4.

Volvo XC90 - předběžné technické údaje a ceny
MotorD4D5 AWDT5 AWDT6 AWDT8 Twin Engine
Převodovka8A8A8A8A8A
Objem motoru [l]2.02.02.02.02.0
Válce/ventily4/44/44/44/44/4
Největší výkon [kW/min-1]142/-168/-187/-236/5700236/5700 + 60
Největší toč. mom. [N.m/min-1]400/-470/1750-2500350/-400/2200-4500400/2200-4500 + 80
Max. rychlost [km/h]-220-230-
Zrychlení 0-100 km/h [s]-7.8-6.9-
Kinetic [Kč]1.329.0001.429.0001.502.4001.580.000-
Momentum1.462.4001.562.4001.635.8001.713.4002.089.000
Inscription1.633.0001.733.0001.806.4001.884.0002.190.500
R-Design1.639.7001.739.7001.813.1001.890.7002.197.200

Ti, kteří si XC90 opravdu mohou dovolit, pak sáhnou nepochybně po kultivovanějších benzinových turbomotorech. V základní T5, která začíná na 1.502.400 Kč, má dvoulitr výkon 187 kW a (zatím neoficiálně) 350 N.m, ve specifikaci T6, nejméně za 1.580.000 korun, v níž turbu pomáhá ještě kompresor, pak 236 kW a 400 N.m. Top verzi představuje T8 Twin Engine, což je benzinoelektrický plug-in hybrid, jehož spalovací motor ve specifikaci T6 doplňuje elektromotor se 60 kW a 80 N.m. Celkový výkon agregátu má činit přes 400 koní (294 kW) a maximum točivého momentu má vrcholit hodnotou 640 N.m. T8 Twin Engine se nebude nabízet v základní verzi Kinetic a startovací specifikací je Momentum za 2.089.000 Kč. Specifikem hybridní verze je, že se dodává pouze v sedmimístném provedení.

Za zmínku určitě stojí, že základní Kinetic bude k dispozici, stejně jako R-Design, až zhruba v polovině roku 2015 a příplatek za třetí řadu sedadel činí u všech nehybridních motorizací a výbav 41.500 korun.

Související články

Témata
Avatar - white label
7. 10. 2014 18:35
Re: XC90
Tak to jsme už hodně mimo. Třeba já mám na menším městě známou co vydává RZ a mám možnost si (samozřejmě jen do určité míry) vybrat RZ, aniž bych musel kohokoli podplácet apod. Pokud by to byl opravdu velký problém (jako že podle mě je to spíš malicherné), stačilo by nařízení, které by trvalo na návaznosti časové a číselné posloupnosti vydávaných RZ.
Avatar - martas2005
7. 10. 2014 17:11
Re: XC90
To je dost dobre mozny :-).
Nevim, jak jsou na tom v Rumunsku s moznosti koupit si znacku na prani, ale v CZ to neni a nevybavim si moc Volv (divny slovo...) s podobnou SPZ. Audi/BMW dost casto - i studie E&Y dokazala, ze mezi luxusnimi vozy je vyskyt takovych znacek v nepomeru k jejich cetnosti - tj. neni to nahoda, jak tvrdi DI. Zminovali i nadmerne castou kombinaci 007 na vozech Aston Martin :-). Ale to uz jsme nekde jinde nez u vicevalcu...
Avatar - white label
7. 10. 2014 16:37
Re: XC90
Možná podobné předsudky přitahuješ taky tím, že je sám "pěstuješ", viz D2 apod. ;-)
Avatar - martas2005
7. 10. 2014 16:25
Re: XC90
Nevim, co jim vadi, ja tam nebydlim, pisu, co mi rikal kamos :-). Ja bydlim v Belgii a tady jim vadi vysoky dane a urcita okazalost. Proste tu jedou XC60 a XC90, docela clovek vidi X1 + X3, ale M + X5 zridka stejne jako GLK. GL jsem tu videl snad jednou. Audiny bohuzel nevnimam, ja uznavam spise D2 nez D3...
X6 tu obcas parkuje. Na rumunskych SPZ neco jako SC333XXX :-).
Avatar - white label
7. 10. 2014 14:24
Re: XC90
Psal jsem o situaci u nás, ale co by mohlo vadit třeba švýcarům na takovém A6 allroad. to by mě vážně zajímalo? Občas tam jezdím právě s A6 allroad (mám v Churu známého někdejšího emigranta tady od nás) a nikdy mi nic v tomto ohledu neříkal, ani jsem si ničeho nevšiml a nikdo mi nikde nikdy nic nenaznačoval apod., naopak zrovna v alpských zemích jsou auta typu allroad poměrně populární.

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku
Články odjinud