Volvo zahájilo testování nového tříválce

Nová řada motorů značky Volvo nazvaná Drive-E bude vedle již prezentovaných čtyřválců čítat také tříválcové jednotky. Nyní automobilka oznamuje, že testování nového benzinového tříválce již zahájila. Ve výrobě se tento agregát objeví v roce 2017.

Tříválcové agregáty jsou podle automobilky nutné, aby Volvo splnilo přísnější emisní normy, které v Evropské unii začnou platit v roce 2021. Do té doby musí flotila automobilek v průměru vypouštět jen 95 gramů oxidu uhličitého na kilometr. I s ohledem na to myslí vývojáři na to, aby agregát splnil budoucí, ještě blíže nespecifikovanou emisní normu Euro 7.

Nový tříválec bude mít objem 1,5 litru a nabídne až výkon okolo hranice 132 kW (180 koní). Motor bude možné díky své modulární konstrukci vyrábět ve stejných linkách jako větší dvoulitrový čtyřválec.

Volvo hodlá vyvíjet pouze zážehový tříválec, vznětový tříválec v plánech automobilky není. Výrobce to zdůvodňuje tím, že tříválcový turbodiesel není o tolik úspornější než čtyřválec, je ale výrazně hlučnější.

Nový čtyřválec Volvo 2,0 l nabídne až 450 koní

Tříválec bude primárně používán v menších modelech postavených na základech chystané platformy CMA (Compact Modular Architecture). K dispozici však tato jednotka bude také pro větší vozy jako S60/V60.

Motor byl kompletně navržen ve Švédsku, aktuálně je testován pod kapotou V40 Cross Country. Volvo přiznává, že vývoj agregátu umožnila finanční injekce od mateřské automobilky Geely.