VW: Potvrzeny nové motory pro následující roky

Na konferenci Wiener Motorensymposium představil Volkswagen dva nové motory a nechal nahlédnout do budoucnosti alternativních pohonů z Wolfsburgu.

Evropských zákazníků se aktuálně týká agregát 1,4 TSI E85 určený pro modely Passat a Passat CC. Verze o výkonu 118 kW v kombinaci se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG má spotřebu 8,8 l/100 km. Tomu odpovídají emise CO₂ 144 g/km (jedná se o přepočtenou homologační hodnotu, nikoliv skutečné emise ve výfukových plynech). Hlavními odbytišti budou Švédsko a Finsko, kde se automobily na E85 těší největší oblibě.

Pro americký trh Volkswagen připravil speciální verzi druhé generace motoru 2,0 TDI. Ke vstřikování common-rail a filtru pevných částic přidává katalyzátor se selektivní redukcí (SCR). Agregát, který splňuje přísné normy BIN5/ULEV se dočká zástavby do amerického Passatu NMS.

V letech 2013 a 2014 koncern VW uvede celou řadu plug-in hybridních modelů. Němci spatřují v kombinaci čistě elektrického pohonu a hybridního ústrojí největší tržní potenciál, především díky dlouhému dojezdu a provozním vlastnostem podobným běžnému automobilu.

Ani elektrický pohon ale nemá u VW červenou (prý se chystá sériová verze Golfu Blue-e-motion – více v článku VW Golf VII: Vše, co už víme). Šéf koncernu Martin Winterkorn ale na adresu elektromobilů říká: „Elektromobilita je pro Evropu úkolem století. Vyžadují další spolupráci výrobců, dodavatelů, energetiků, vědců a politiků.“

V širším rozšíření elektromobilů podle něj brání stále nedostačující úroveň poznání v oblasti elektrochemie a technologie akumulátorů.