VW si chce vyrábět akumulátory pro elektromobily sám...
Volkswagen už dnes nabízí několik elektromobilů, které berou akumulátory od celé řady specialistů jako je LG Chem nebo Samsung SDI, ale vzhledem k tomu, že do budoucna plánuje více než čtvrtinu svých modelů nabízet s nějakým typem elektrického pohonu, znamená to, že ročně bude potřebovat zhruba tři miliony akumulátorů.
To už je množství, kdy se vyplatí zvažovat stavbu vlastní továrny. To by koncernu umožnilo mít plnou kontrolu nad celým procesem a také jistotu stabilních dodávek, ostatně výpadek výroby baterií byl jedním z důvodů konce značky Fisker a jeho modelu Karma. Nelze úplně srovnávat okrajového výrobce s největším producentem automobilů na světě, ale jistotě vlastní výroby se nic nevyrovná.
Ze stejného důvodu má mimochodem vlastní továrnu automobilka Honda, která vytvořila společný podnik s Yuasou, o Tesle nemluvě. Že VW přemýšlí o vlastní fabrice, prozradil Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung sám šéf koncernu Matthias Müller, takže nejde o žádnou spekulaci. Celá věc je však ve velmi rané fázi a může to ještě dopadnout všelijak, je tedy předčasné spekulovat, kde by továrna mohla stát a zda bude plně v režii koncernu nebo zda půjde o společný podnik s nějakým specialistou z branže.
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat