Ženeva 2019: Lamborghini Aventador SVJ Roadster jde ve stopách kupé

4. 3. 2019 • 20:30

Lamborghini si letošní ženevský autosalon zvolilo za ideální kulisu pro světovou premiéru svého vrcholného roadsteru. Ten přímo navazuje na kupé Aventador SVJ.

Automobilka s býkem ve znaku si pro autosalon v Ženevě připravila dvě světové premiéry supersportů, umožňujících jízdu s nebem nad hlavou. Prvním z nich je koncem února odhalený model Huracán Evo Spyder a tím druhým Lamborghini Aventador SVJ.

Novinka, jejíž podobu i technická data zveřejňuje Lamborghini, až v rámci ženevského autosalonu přímo navazuje na model Aventador SVJ, který měl premiéru v létě loňského roku na akci The Quail v americkém Monterey.

Lamborghini Aventador SVJ Roadster má před zadní nápravou uložen atmosférický vidlicový dvanáctiválec o objemu 6498 cm³, který je naladěn na nejvyšší výkon 566 kW (770 k) při 8500 min^-1 a točivý moment 720 N.m při 6750 min^-1. Maximální otáčky motoru jsou 8700 za minutu. S motorem i zde spolupracuje sedmistupňová sekvenční převodovka, jejímž prostřednictvím jsou roztáčena kola přední i zadní nápravy.

AUTOSALON ŽENEVA 2019 – Všechny informace na jednom místě

Roadster využívá patentovaný systém aktivních aerodynamických prvků ALA 2.0 (Aerodinamica Lamborghini Attiva), který v závislosti na potřebě za pomoci elektromotorů ovládaného splitteru na přídí a přítlačného křídla na zádi zvyšuje aerodynamický přítlak nebo naopak zlepšuje proudění vzduchu kolem vozu. Lamborghini uvádí, že ve srovnání s modelem Aventador SV Roadster se podařilo zvýšit aerodynamický přítlak o 40 %.

Podvozek roadsteru prodělal podobné úpravy jako u kupé SVJ a jeho součástí jsou magneto-reologické tlumiče i natáčecí zadní náprava, zlepšující stabilitu ve vysokých rychlostech a ovladatelnost při pomalé jízdě. Samozřejmě i zde je překalibrované řízení, které odpovídá výkonům a dosahovaným rychlostem. Standardem jsou pneumatiky Pirelli P Zero Corsa a na přání budou dodávány pneumatiky Pirelli P Zero Trofeo R, které jsou rovněž schválené pro provoz na běžných silnicích.

Nejrychlejší auto na Nürburgringu oficiálně. Lamborghini Aventador SVJ má 770 koní

Zásadní rozdíl mezi loňským kupé a letošním roadsterem představuje střecha. Tu u druhého jmenovaného tvoří dva díly z karbonu, které lze po odjištění rychloupínacích páček v kabině sejmout a uložit pod přední kapotou. Každý z této dvojice dílů váží méně než 6 kg a celkové navýšení hmotnosti oproti 1525 kg u kupé SVJ představuje u roadsteru pouhých 50 kg.

Lamborghini Aventador SVJ Roadster akceleruje z 0 na 100 km/h za 2,9 s a z 0 na 200 km/h za 8,8 s. Maximální rychlost tohoto modelu je přes 350 km/h a jeho brzdná dráha z rychlosti 100 na 0 km/h je 31 metrů. Lamborghini uvádí, že výroba je omezena na 800 exemplářů a cena pro evropský trh startuje na částce 387.007 eur bez daně (zhruba 10.000.000 Kč).