Ženeva živě: Dacia Lodgy na vlastní oči (autosalonové video)

6. 3. 2012 • 15:27

Rumunský kolos přitahuje velkou pozornost. Přesně jak to mají modely Dacia při své premiéře ve zvyku.

Aktualizováno 7. 3. 2012 14:42 Přidáno autosalonové video

Aktualizováno 6. 3. 2012 15:51 Přidána informace o ceně

Dacia Lodgy původně debutovala jako závodní speciál pro Tropheé Andros. Sériový model nemá tak agresivní proporce karoserie a hlavně vůbec žádné sportovní ambice. Chce jen nabídnout co nejvíc prostoru a za co nejnižší cenu.

Obal tomu napovídá. Dacia předvádí férovou hru – nijak neskrývá, že Lodgy je laciným autem. Obestavěný prostor zpracovává co nejúčelněji. Výsledkem je efektivní využití poměrně střídmé vnitřní šířky (141 cm), ale také přehršel prostoru nad sedákem, konkrétně vpředu 108 cm.

Palubní deska dostala laciné materiály, ale také velmi zdařilý design. Nechybí přehlednost ani několik zajímavých tvarů a křivek, za které by se nemusely stydět i mnohem hodnotnější vozy. Naopak z provedení výplní dveří je jasně cítit nutnost šetřit všude, kde to jen lze a není to moc na očích.

Vpředu je místa přebytek, vzadu je to už slabší. Na vině jsou napevno ukotvená zadní sedadla, která neumožňují plně využít královský 2,8metrový rozvor. Vysoko umístěná přední sedadla ale zadním pasažérům dovolí natáhnout si nohy pořádně před sebe a tento prostorový přešlap kompenzovat.

Zavazadlový prostor má velmi štědré proporce. Délka 119 cm, šířka téměř neuvěřitelných 112 cm a výška pod roletou 60,5 cm těžko hledají konkurenci. Sympatická je i nakládací hrana 60 cm nad zemí. Částečně odhalené plechy z vnitřní strany pátých dveří u auta této cenové kategorie nikoho nepřekvapí.

Dacia Lodgy nafilmována při testování (video)

Nejdiskutabilnější částí celého auta je nakonec zevnějšek. Lodgy jako by svým vzezřením říkal, že není z našeho (vyspělého evropského) světa. Duster a Sandero nejsou krasavci, nelze jim ale upřít styl a koncepční přístup k designu. Tvary Dacie Lodgy jsou naproti tomu neurčité, z velké části bez výraznějšího nápadu, v některých pasážích násilně vylepšované detaily jako je tvar zadních světel nebo prolisy na blatnících.

V Německu budou ceny nové Dacie Logan začínat na částce 9990 €, což v přepočtu činí asi 248 000 Kč.