Audi otáčí: R8 LMX již není první, ale nejrychlejší auto s laserovými světlomety

Po souboji mezi hot-hatchi na Nürburgringu zde máme další úsměvnou při, ve které tentokrát figurují staří známí, BMW a Audi. Ti se v minulosti špičkovali například na billboardech v USA, tentokrát však jde o více než jen o poutavější slogan. Středobodem všeho jsou laserové světlomety, převratná technologie osvětlení vozidel. BMW ji chystá již dlouho, pár měsíců před oficiálním uvedením do prodeje v rámci modelu i8 však automobilka Audi představila supersport R8 LMX o kterém ale tvrdila, že se jedná o první sériový vůz s laserovými světlomety.

BMW ovšem tiše zapracovalo a výsledkem bylo dodání osmi vozidel i8 majitelům, čímž se tato automobilka opravdu stala tou první, která zavedla osvětlení laserem do sériové výroby. V tuto chvíli byste možná čekali, že Audi sklopí uši a přizná porážku, ovšem chyba lávky. Audi R8 již od nynějška není první, ale nejrychlejší automobil s laserovými světlomety.

Souboj laserových světlometů vyhrálo BMW, dodalo první i8

Když se podíváme do tabulky technických údajů, tak se proti tomuto tvrzení nedá nic namítat. R8 LMX pohání desetiválcový motor o výkonu 419 kW (570 koní) a točivém momentu 540 N.m. Tyto hodnoty stačí ke katapultování vozu z nuly na sto kilometrů za pouhé 3,4 sekundy, maximální rychlost pak činí 320 km/h. Jediný konkurent, BMW i8, jede maximálně 250 km/h a z klidu na sto kilometrů za hodinu dosprintuje za 4,4 sekundy. I tak jsme ovšem z výroku Audi rozpačití.

BMW Laserlights: Revoluce v osvětlení na vlastní oči