BMW 3 (G20): Nová generace dostane tříválce a bude kvalitnější

BMW na začátku května představilo modernizovanou řadu 3, už nyní však probíhají práce na jejím nástupci. Automobil s interním označením G20 má přijít na trh v roce 2018. První informace o novince zveřejnil britský časopis Car.

Již modernizovaná trojka přijela s tříválcovým motorem, který bude využit i v nové generaci. Benzinový tříválec 316i navíc doplní tříválcový turbodiesel. BMW tento agregát použije kvůli snížení flotilových emisí. V tomto ohledu je zajímavou zprávou ta, že konkurenční Audi v nové A4 s použitím tříválce nepočítá.

Hlavní důraz v nabídce agregátů nicméně bude kladen na dvoulitrové čtyřválce, k dispozici samozřejmě bude příplatkový pohon všech kol. Vrcholnými agregáty zůstanou třílitrové šestiválce. V duchu doby bude nabídnut i hybridní pohon, a to hned ve dvojím podání. Jedna hybridní varianta použije tříválec, druhá čtyřválec.

Verze M3 pak použije řadový šestiválec s elektrickými turbodmychadly a vstřikování vody do sacího traktu. Výkon motoru by měl vzrůst k hranici 500 koní (368 kW), což by znamenalo nárůst o 69 koní.

Příští BMW M3 bude mít vstřikování vody, elektrické turbo a 500 koní

Design zřejmě použije více ostrých křivek než dnes a bude sportovněji laděn. Zajímavostí mají být lehká kola kombinující hliník a karbonová vlákna. Uvnitř se konstruktéři zaměří na zvýšení kvality zpracování, větší důraz má být kladen na provedení vybraných detailů. Velké displeje pak dostanou větší rozlišení. Tak jako dnes bude k dispozici několik paketů upravujících vzhled auta.

Co se týče výbavy, tak se budoucí trojka inspiruje u nové řady 7, která má na trh přijít již v letošním roce. BMW tak bude pokračovat v trendu, kdy techniku z vlajkové lodi postupně nabídne i v menších modelech. V nabídce nové trojky se objeví poloautomatické řízení nebo vylepšený head-up displej. Naopak s použitím vzduchového podvozku se nepočítá, nová trojka každopádně bude dostupná s adaptivními tlumiči.