reklama


12.11. 2016 David Bureš Google+ profil David Bureš

Čím jezdili předchůdci Trumpa? Velká galerie speciálů amerických prezidentů

 

Američtí prezidenti nemohou jezdit ničím jiným než autem z USA. Zatímco v minulosti to byly převážně Lincolny, v posledních letech to jsou výhradně Cadillacy.

Američané si tento týden zvolili nového prezidenta, kterým se od příštího roku stane Donald Trump. Spolu s ním přijede do Bílého domu také nový prezidentský speciál, který má být představen při jeho inauguraci v lednu 2017. Při této příležitosti jsme se rozhodli připomenout státnické limuzíny Trumpových předchůdců.

Trumpův přímý předchůdce Barack Obama využíval od své inaugurace v roce 2009 vozidlo nazvané Cadillac No.1, kterému se přezdívá Bestie (The Beast). Přestože se o něm hovoří jako o Cadillacu, vůz dokonce využívá znaky této značky, ve skutečnosti je údajně postaven na podvozku nákladního vozidla Chevrolet Kodiak. Kvůli bezpečnosti amerického prezidenta se o Bestii moc detailů neví, nejasný je třeba použitý motor – spekuluje se o zážehovém i vznětovém osmiválci. Jisté každopádně je, že má pancéřovanou karoserii, neprůstřelná skla nebo pneumatiky vyztužené kevlarem, aby zvládlo i útok teroristů. Auto pak s sebou vozí i zásobu krve pro prezidenta, pokud by z nějakého důvodu byla potřeba krevní transfúze.

Právě Bestie dokazuje, jakým vývojem prezidentská limuzína prošla v průběhu desetiletí. Dnes je něco nepředstavitelného, aby Obama jezdil kabrioletem, což ještě v šedesátých letech bylo běžné. To se ostatně stalo osudným i Johnu F. Kennedymu, který v den své smrti vyrazil do ulic Dallasu Lincolnem Continental s otevřenou karoserií. Kdyby vyjel dnešním Cadillacem No. 1, atentát by jistě přežil.

Právě v reakci na Kennedyovu smrt se prezidentské speciály hodně změnily. Kennedyho Lincoln Continental s kódovým označením X-100 ve službách Bílého domu zůstal i po jeho smrti, byl však zásadně upraven. Odejmutelné střešní panely z oceli a plastu nahradila průhledná neprůstřelná střecha, zadní partie byla opancéřována. Vnitřek byl přečalouněn, zatímco karoserie byla nalakována modrou metalízou.

Megagalerie šílených limuzín: Prohlédněte si natažené Lamborghini či Škodu 105

I Kennedyův Lincoln byl však velký rozdíl proti vůbec prvnímu automobilu amerického prezidenta, kterým byl v roce 1909 Model M dnes už neznámé společnosti White Motor Company, jež americký Kongres koupil tehdy nastupujícímu prezidentovi Williamu Howardu Taftovi. To tehdejší první dámě, Helen Herron Taftové, byl zakoupen model značky Pierce Arrow.

Taft byl považován za milovníka automobilů, údajně jako vůbec první americký prezident navštívil automobilovou výstavu, a to v roce 1910 ve Washingtonu, D. C, což v té době nebylo vůbec obvyklé. Navzdory rozmachu Fordu Model T ještě mnozí lidé považovali auta za nebezpečná, i Taftův předchůdce Theodore Roosevelt výhradně využíval koně a koňská spřežení. I přes tehdejší kritiku však Taft zůstal autům věrný a zahájil tradici, v níž pokračovali i jeho následovníci. Navíc Taftova obliba automobilů byla spouštěcí silou k rozvoji silnic napříč Amerikou.

Taftovi následníci už u aut zůstali a přestože střídali různé modely různých značek (Herbert Hoover měl cadillac, Franklin D. Roosevelt lincoln), pokaždé se jednalo o dílo amerického výrobce, což se nezměnilo dodnes. S příchodem Harry S. Trumana přesto přišla změna. Koncern General Motors mu údajně před prezidentskými volbami v roce 1948 odmítl dát auta na kampaň, a tak následně při svém úřadování sáhl po vozech konkurenčního Fordu, jmenovitě jeho značky Lincoln. A vozy této luxusní automobilky prezidentům vydržely až do osmdesátých let.

Za Trumanovy vlády bylo objednáno deset exemplářů Lincolnu Cosmopolitan, z nichž jeden byl speciální pancéřovaný kabriolet dlouhý 6,1 metru. Vozy vydržely ve službě až do šedesátých let, jezdili s nimi i Dwight Eisenhower nebo John F. Kennedy. Právě s Kennedym přišel již zmíněný Lincoln Continental, který byl ve svojí době velice moderní. Po úpravách kabriolet přestavěný na uzavřený model sloužil ještě do druhé poloviny sedmdesátých let.

Historie prezidentských kočárů: Čím jezdily hlavy našeho státu?

Během té doby se ve službě vystřídaly i modernější verze Lincolnu Continental. Pověst smolaře měl exemplář předaný do Bílého domu v roce 1974, šestimístný speciál poháněný vidlicovým osmiválcem doplněným o pancéřování, neprůstřelná skla nebo mikrofony, aby posádka věděla, co se děje venku. V roce 1975 byl u atentátu na Geralda Forda v San Franciscu a o šest let později u atentátu na Ronalda Reagana, kterého dokonce odvezl do nemocnice.

Není tak divu, že Reagan v roce 1984 státnickou limuzínu vyměnil a nahradil jí Cadillacem Fleetwood. Ten se oproti výchozímu lišil rozměry, byl o 430 mm delší a 76 mm vyšší. Jestliže předchozí vozy sice byly pancéřované, ale do určité míry mohly jezdit i s otevřenou karoserií (měly panoramatická střešní okna), Cadillac Fleetwood dostal přísně uzavřenou karoserii. Bezpečnostní složky pro to po neúspěšných atentátech na Forda a Reagana měly dobré důvody.

V následujících letech se ještě střídaly Lincolny a Cadillacy, od úřadování George W. Bushe se však američtí prezidenti spoléhají výhradně na techniku General Motors. Právě od nástupu Bushe jsou používány limuzíny, které jsou pro potřeby prezidentského speciálu od základu postaveny. Přestavba sériových aut se z důvodu snahy o stále větší bezpečnost stávala čím dál více složitější, a tak tajné služby sáhly po automobilu postaveném na míru. Bushova limuzína tak možná vypadala jako sedan Cadillac DeVille, jenže ve skutečnosti byla postavena na bázi SUV Chevrolet Suburban. To platilo i pro následující „Cadillac DTS“ a dnešní Cadillac One, která nemají základ v osobním autě, jak se podle jejich vzhledu může zdát.

ZiL slaví 100 let. Připomeňte si nejvybranější kousky jeho historie

Dnes už přitom americký prezident nemá jen státnickou limuzínu nebo slavný letecký speciál Air Force One, ale také speciální pancéřovaný autobus Ground Force One, který doprovází prezidentskou kolonu. Jedná se o speciálně navržený model od kanadské firmy Prevost Car, který Barack Obama poprvé použil v roce 2011 v době tehdejší prezidentské kampaně. Zda prezidentskou flotilu doplní nějaká novinka i za vlády Donalda Trumpa, si ještě musíme počkat. S ohledem na jeho pověst bychom se ale nedivili, kdyby to bylo něco zlatého a ne úplně vkusného.

Oznámkuj dealera
Spolupracujeme s TipCars.com
Správný mediální monitoring umí i analyzovat a měřit výsledky Správný mediální monitoring umí i analyzovat a měřit výsledky

Aplikace Monitora, nováček na poli mediálního…

Jak na konci roku nenarazit kvůli daním. Dovolenou si z nich neodečtete, nábytek ano Jak na konci roku nenarazit kvůli daním. Dovolenou si z nich neodečtete, nábytek ano

Daňová optimalizace zaměstnává a trápí koncem roku mnoho…

Warner Music utržil nejvíce za osm let, ze ztráty jej vymanily příjmy ze streamingu Warner Music utržil nejvíce za osm let, ze ztráty jej vymanily příjmy ze streamingu

Třetí největší nahrávací společnosti Warner Music Group…

Ludvík obhájil vedení pražské ČSSD, na předsedu podpořila Sobotku Ludvík obhájil vedení pražské ČSSD, na předsedu podpořila Sobotku

Ministr zdravotnictví Miloslav Ludvík obhájil post…

 
 



reklama


reklama


Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Zlatá éra rally skončila před 30 lety. Monstra skupiny B zabila moc lidí Zlatá éra rally skončila před 30 lety. Monstra skupiny B zabila moc lidí

Skupina B je považována za nejatraktivnější období…

Nižší, delší a lehčí. Opel Insignia ve druhém vydání odtajněn Nižší, delší a lehčí. Opel Insignia ve druhém vydání odtajněn

Nová generace Opelu Insignia se určitě bude líbit. Má…

 






 
Zimní pneumatiky: Lze je namontovat jen na jednu nápravu? A co znamená M+S?

Zimní pneumatiky: Lze je namontovat jen na jednu nápravu? A co znamená M+S?

Včera

Použití zimních pneumatik je v naší zemi určeno vyhláškou už čtvrtým rokem. Že zimní pneumatiky zlepšují přilnavost při nízkých teplotách, ví asi každý řidič, víte ale, proč tomu tak je?




Blesk.cz

Silné zemětřesení na Šalamounových ostrovech: Havajany vyděsila možná tsunami

Silné zemětřesení na Šalamounových ostrovech:…

Šalamounovy ostrovy v Tichomoří dnes zasáhlo zemětřesení o síle 7,7 stupně. Informovala o tom americká…

Proč bouráme? Nejčastěji kvůli „pokecu“, jídlu i mobilu

Proč bouráme? Nejčastěji kvůli „pokecu“, jídlu i mobilu

Mezi lety 2006–2015 zemřelo kvůli nedostatečné pozornosti při řízení celkově 890 lidí, což je více než deset…

 

iSport.cz

Beer Ševa šokovala Southampton, Manchester United vyhrál v Luhansku

Beer Ševa šokovala Southampton, Manchester United…

SOUHRN 6. KOLA |  Fotbalisté Hapoelu Beer Ševa na závěr úvodní fáze Evropské ligy remizovali v Southamptonu 1:1…

Hrubec po výhře: Co se dělo v Třinci? Nestojí za to se k tomu vyjadřovat

Hrubec po výhře: Co se dělo v Třinci? Nestojí za to…

Přesně tohle Třinec potřeboval. K uklidnění třaskavé situace uvnitř týmu, která vedla k odchodu populárního…

 

Reflex.cz

Švédka točí porno, na které se rády dívají i ženy

Švédka točí porno, na které se rády dívají i ženy

Myslíte si, že porno ženy nebaví? Chyba. Díky švédské režisérce si erotické filmy mohou pořádně užít i…

Je libo 10 deka jezevčíka? Tradiční prodej vánočních psů začne tento víkend

Je libo 10 deka jezevčíka? Tradiční prodej vánočních…

Akce nazvaná „Prodej vánočních psů“, kterou chystají aktivisté z Hnutí 269, se odehraje už tuto sobotu na…

 
 
reklama