Citroën DS3 1,2 VTi: Tříválec pro stylový hatchback
Diskuze (13)
Nový tříválec představený v Peugeotu 208 zamíří i pod kapotu městské stylovky od Citroënu.
Citroën DS3 dostane nový základní motor. Má o jeden válec a dva decilitry objemu méně než dosavadní minimum v podobě 1,4 VTi/70 kW (cena od 374.900 Kč). Tříválcový 1,2 VTi dosahuje výkonu 60 kW, bude o 15 až 20 tisíc korun levnější než 1,4 VTi.
Standardem je, stejně jako u všech benzinových DS3 kromě přeplňovaného 1,6 THP pětistupňová manuální převodovka. S ní motor o parametrech 60 kW a 118 Nm zrychlí na stovku za 12 sekund a rozjede se na 174 km/h.
Nasazení tříválce se chystá i u Citroënu C3. U něj nahradí letitý osmiventilový čtyřválec 1,4i o výkonu 55 kW. Stejný motor se prodává i v Peugeotu 208 a francouzští výrobci ho nabídnou i v sedanech Citroën C-Elysée a Peugeot 301.
| Citroën DS3 - technická data benzinových motorů | ||||||
| Motor | 1,2 VTi | 1,4 VTi | 1,6 VTi | 1,6 VTi | 1,6 THP | 1,6 THP |
| Převodovka | 5M | 5M (5MA) | 5M | 4A | 6M | 6M |
| Zdvihový objem [cm3] | 1199 | 1397 | 1598 | 1598 | 1598 | 1686 |
| Válce/ventily | 3/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Největší výkon [kW/min-1] | 60/5750 | 70/6000 | 88/6000 | 88/6000 | 115/6000 | 152/6000 |
| Největší toč. mom. [Nm/min-1] | 118/2750 | 136/4000 | 160/4250 | 160/4250 | 240/1750 | 275/2000 |
| Max. rychlost [km/h] | 174 | 184 (184) | 190 | 190 | 210 | 235 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 12,3 | 10,6 (13,2) | 8,9 | 10,9 | 7,3 | 6,5 |
| Komb. spotřeba [l/100 km] | 4,7 | 5,8 (5,5) | 5,9 | 6,6 | 6,0 | 6,4 |
| Pohotovostní hmostnost [kg] | 1113 | 1119 (1140) | 1114 | 1145 | 1148 | 1165 |
| Cena Design [Kč] | 359.900,-* | 374.900,- | - | - | - | - |
| Cena Style [Kč] | - | - | 429.900,- | 469.900,- | - | - |
| Cena Sport [Kč] | - | - | - | - | 486.900,- | - |
| Cena Ultra Prestige [Kč] | - | - | - | 599.900,- | 596.900,- | - |
| Cena Racing [Kč] | - | - | - | - | - | 779.900,- |
| * odhad | ||||||
Škoda
Volkswagen
Cupra
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Fiat