Daimler a Renault-Nissan budou v Mexiku vyrábět vozy Infiniti a Mercedes

Mexiko je pro mnohé automobilky zajímavou výrobní lokalitou, a to díky levné výrobě a blízkosti USA. Vyrábět se zde budou i kompaktní automobily značek Infiniti a Mercedes-Benz, a to počínaje rokem 2017.

Tento týden byla zahájena výstavba továrny COMPAS (Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes) v centrálním Mexiku, která tyto vozy bude vyrábět. Jedná se o společný podnik koncernu Daimler a aliance Renault-Nissan. Polovinu závodu vlastní Daimler, druhou pak Nissan.

Oba partneři do výstavby a provozu nové továrny dohromady investují na jednu miliardu dolarů (24 miliard korun). Po dostavbě nové továrny chtějí obě automobilky rychleji uspokojit poptávku svých amerických zákazníků. Na zákaznický zájem navíc budou moci reagovat s větší flexibilitou.

Výroba v továrně Aguascalientes bude zahájena za dva roky, kdy se zde začne vyrábět kompakt nové generace značky Infiniti. V roce 2018 pak zde odstartuje produkce kompaktních aut značky Mercedes-Benz. Podle dostupných zpráv budou v Mexiku vznikat SUV Infiniti QX30 a Mercedes-Benz GLA.

Mexiko se stane novým domovem německých luxusních výrobců

Nová továrna se nachází nedaleko stávajícího závodu Nissan Aguascalientes A2. Projektována je na výrobu více než 230.000 automobilů ročně, přičemž v případě potřeby bude možné roční výrobní kapacitu dále zvýšit. Výstavba továrny zajistí do roku 2020 vznik 3.600 pracovních míst, dalších až 12.000 pozic má vzniknout u dodavatelů.

Mercedes-Benz a Infiniti nebudou kompaktní vozidla jen společně vyrábět, budou je též společně vyvíjet. Daimler a Renault-Nissan se totiž loni dohodly na společném vývoji nové generace kompaktních modelů luxusních značek. Technika těchto aut sice bude shodná, kompakty Mercedesu i Infiniti si však uchovají svébytný design i charakter.

Kompakty nové generace ze společného vývoje nebudou vyráběny pouze v Mexiku, ale také v dalších lokalitách, například v Evropě nebo v Číně.

Mexiko je jak pro Daimler, tak pro Renault-Nissan osvědčeným místem výroby. Daimler v této středoamerické zemi vyrábí autobusy a nákladní vozy, a to hned ve třech závodech (Saltillo, Santiago Tianguistenco a Garcia). Také Nissan vyrábí své vozy ve třech mexických továrnách – dvě má v Aguascalientes, jednu ve městě Cuernavaca. Nissan je navíc lídrem na mexickém trhu, zhruba každé čtvrté zde prodané auto patří právě jemu.