Euro NCAP 2018: Hyundai Santa Fe – Pět hvězd pro čtvrtou generaci

Hyundai Santa Fe patří již k ostříleným účastníkům nárazových testů organizace Euro NCAP. Poprvé se jich toto SUV účastnilo v roce 2002, kdy získalo čtyři hvězdy za ochranu dospělých cestujících a jednu za ochranu chodců. V roce 2006 byl výsledkem v ochraně dospělých cestujících stejný a doplňovala jej trojice hvězd za ochranu dětských cestujících. V roce 2012 pak získal tento model plný počet pěti hvězd a letos rovněž.

Předmětem testu bylo Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi s pětidveřovou karoserií a pohotovostní hmotností 1950 kg.

Bezpečnostní výbava testovaného exempláře obsahovala tříbodové bezpečnostní pásy s předepínačem a omezovačem síly na všech sedadlech, čelní, boční a hlavové airbagy, připomínání nezapnutého bezpečnostního pásu pro všechna sedadla, systém automatického nouzového brzdění, omezovač rychlosti a systém sledování jízdních pruhů.

Ochrana dospělých

Prostor pro cestující zůstal během čelního nárazu 40 procenty přídě stabilní. Ochrana řidiče byla dobrá až na hrudník, kde byla dostačující. Ochrana spolujezdce na předním sedadle byla dobrá s výjimkou jeho levé holeně, kde byla dostačující.

Při čelním nárazu celou přídí byla ochrana řidiče i spolujezdce na zadním sedadle dobrá s výjimkou krku spolujezdce, u nějž byla ochrana vyhodnocena jako dostačující.

crashtest hyundai euroncap novemodely video

Při bočním nárazu byla ochrana řidiče dobrá a dostačující, ale boční airbag se zachytil za obložení C sloupku a nerozvinul se zcela správně. Automobilka Hyundai tuto skutečnosti prozkoumala a pozměnila konstrukci kolem tohoto airbagu, aby se problém neopakoval. V případě již vyrobených a zákazníkům dodaných vozů se má tato úprava provádět u automobilů s panoramatickou střechou v rámci svolávací akce.

Ochrana dětí

Při čelním nárazu 40 procenty přídě byla ochrana figuríny desetiletého i šestiletého dítěte dobrá s výjimkou jejich krků, kdy u staršího dítěte byla mezní a u mladšího dostačující. Při bočním nárazovém testu byla ochrana figurín dětských cestujících dobrá.

Ochrana chodců

Kapota motoru poskytuje v případě srážky s chodcem převážně dobrou a dostačující ochranu. Tradiční problematickou oblast s nedostačující ochranou představuje okolí A sloupků.

Ochrana pánve je dobrá a pouze v rozích karoserie je mezní. Nohám chodců je v celé šířce nárazníku poskytována převážně dostačující ochrana.

Asistenční systémy

Systém automatického nouzového brzdění fungoval dobře při rychlostech typických pro městský i dálniční provoz. Hodnocení tohoto systému v souvislosti s chodci a cyklisty je dostačující, resp. mezní.

Systém pro sledování jízdního pruhu varuje řidiče před jeho opuštěním a může mírně zasahovat do řízení při řešení krizových situací.

Celkový výsledek: Pět hvězd

Hyundai Santa Fe dosáhlo slušných výsledků v ochraně dospělých i dětských cestujících a rovněž i v kategoriích asistenčních systémů a ochranně chodců.