Italdesign GTZero: Elektrický shooting brake budoucnosti (+video)

 

Pohled na jednu z možných budoucností automobilu nabízí studiem Italdesign v Ženevě představený koncept GTZero, který má zároveň připomínat jeho bohatou minulost.

Italdesign GTZero se liniemi své karoserie silně přibližuje designu současných sériových modelů značky Lamborghini, která stejně jako věhlasné designérské studio patří pod křídla koncenu Volkswagen.

Samotný Italdesign ovšem v souvislosti se svou novinkou vozy s býkem ve znaku nezmiňuje, ale připomíná několik konceptů ze své bohaté minulosti.

V souvislosti s přídí je připomenuta Alfa Romeo Scighera z roku 1997, zatímco kapota a některé detaily na zádí odkazují na Daewoo Bucrane z roku 1995. Sportovní linie v kombinaci s rodinným interiérem jsou vzpomínkou na Ferrari GG50 a linie střechy pak má odkazovat na Bizzarini Manta, které stálo v roce 1968 u zrodu studia Italdesign.

I přes připomínku několika vozů z minulosti asi jen málokdo označí GTZero za retro a spíše jen bude vnímat jako atraktivní shooting brake s jedním párem vzhůru a vpřed výklopných dveří, umožňujících přístup do interiéru s možností uspořádání 2+2 nebo 3+1.

Italdesign GTZero stojí na blíže nespecifikované modulární platformě s rozvorem náprav 2875 mm a jeho karoserie je dlouhá 4918 mm, široká 1974 mm a vysoká 1274 mm. Skelet vozu tvoří karbonový monokok, který doplňují pomocné rámy z hliníkové slitiny.

Italdesign GEA nabízí vášeň i autonomní řízení

V konstrukci konceptu jsou využity i aktivní aerodynamické prvky a k pohonu slouží trojice elektromotorů, z nichž dva jsou vpředu a jeden vzadu. Pro pohon předních kol slouží elektromotory s výkonem po 110 kW (150 k), zatímco zadní elektromotor má výkon 140 kW (190 k). Celkový výkon pohonného systému je 360 kW (490 k).

Italdesign GTZero s pohotovostní hmotností 1980 kg a pneumatikami Pirelli P Zero Nero o rozměrech 295/25 R22 vpředu a 315/25 R23 vzadu dosahuje maximální rychlosti 250 km/h a na jedno nabití má ujet až 500 km. Oficiální materiály sice nezmiňují kapacitu akumulátorů, ale jejich dobití na 80 % má trvat jen 30 minut. Vedle pohonu všech kol disponuje koncept i řízením obou náprav, i když zadní kola se natáčejí jen o pět stupňů.

10 nejzajímavějších konceptů studia Italdesign

Pozornost si vedle designu a pohonného systému GTZero zaslouží i jeho již jednou zmiňovaný interiér. Ten na první pohled působí klasickým dojmem, který umocňují i zvolené materiály čalounění kvalitní kůží, ale druhý pohled odhalí, že zde chybí klasické páčky a přepínače. K ovládání všech funkcí totiž slouží dotykové displeje. Přístrojový štít údajně tvoří OLED displej.

Vše o ženevském autosalonu 2016

Video

Spolupracujeme s TipCars.com
Zápisník Tomáše Stingla: Cena vzdělání Zápisník Tomáše Stingla: Cena vzdělání

Nositel ceny za statečnost, chirurg Tomáš Šebek, se…

Haribo plánuje mohutnou expanzi v USA Haribo plánuje mohutnou expanzi v USA

Německá cukrářská firma Haribo plánuje postavit továrnu i…

Starostové a nezávislí budou rokovat o koalici, někteří lidovci ji ale kritizují Starostové a nezávislí budou rokovat o koalici, někteří lidovci ji ale kritizují

Sněm Starostů a nezávislých by měl definitivně posvětit…

Ruské úřady pozastavily činnost jehovistům, chtějí je zakázat Ruské úřady pozastavily činnost jehovistům, chtějí je zakázat

Ruské ministerstvo spravedlnosti pozastavilo činnost…

 
 







Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění…

Vybrali jsme 10 současných aut s nejodvážnějšími světlomety a svítilnami Vybrali jsme 10 současných aut s nejodvážnějšími světlomety a svítilnami

V našem výběru najdete deset současných aut, u kterých se…

 






 
Toyota C-HR 1.2T vs Audi Q2 1.4 TSI: #nepostradatelní

TEST: Toyota C-HR 1.2T vs Audi Q2 1.4 TSI: #nepostradatelní

Dnes 08:00

Tahle dvě auta jsou pro budoucí image obou značek naprosto klíčová. Ale který z těchto stylových crossoverů je lepší?




Blesk.cz

Razie v Dejvicích: Celníci odhalili nelegální hernu, vydávala se za dobročinný spolek

Razie v Dejvicích: Celníci odhalili nelegální hernu,…

Zhruba 20 celníků zasahovalo od čtvrtečních ranních hodin v baru v Dejvicích přímo u „kulaťáku“. Celní správa tu…

Na rakev s kardinálem Vlkem stáli lidé na Hradě frontu. Kde ji vystaví dnes?

Na rakev s kardinálem Vlkem stáli lidé na Hradě…

Dlouhá fronta se vytvořila před katedrálou sv. Víta z lidí, kteří se přišli poklonit památce zesnulého kardinála…

 

iSport.cz

ONLINE: Ptejte se navrátilce Čelůstky! Na reprezentaci i pozici v Turecku

ONLINE: Ptejte se navrátilce Čelůstky! Na…

CHAT PÁTEK 13:15 | První start za reprezentační áčko si připsal v roce 2013 proti Kanadě, hned vstřelil branku.…

Byli jsme hozeni do vody, musíme bojovat, říká Hlaváč v upřímné zpovědi

Byli jsme hozeni do vody, musíme bojovat, říká…

Se Spartou prožil bleskový konec ve čtvrtfinále play off. Kometa vyhrála 4:0, pražský hokejový kolos těžce…

 

Reflex.cz

Obchodní inspekce se tuží, mincovní šmejdi dostávají kouř!

Obchodní inspekce se tuží, mincovní šmejdi dostávají kouř!

Jako liberál málokdy tleskám, když se něco řeší represivně. V případě prodejců bezcenných plíšků vydávaných za…

Na souzení máme soudce, nikoliv soudní znalce

Na souzení máme soudce, nikoliv soudní znalce

Stará právnická anekdota praví: Svědek všechno viděl, ale ničemu nerozumí. Soudní znalec všemu rozumí, ale nic…