Italdesign GTZero: Elektrický shooting brake budoucnosti (+video)

 

Pohled na jednu z možných budoucností automobilu nabízí studiem Italdesign v Ženevě představený koncept GTZero, který má zároveň připomínat jeho bohatou minulost.

Italdesign GTZero se liniemi své karoserie silně přibližuje designu současných sériových modelů značky Lamborghini, která stejně jako věhlasné designérské studio patří pod křídla koncenu Volkswagen.

Samotný Italdesign ovšem v souvislosti se svou novinkou vozy s býkem ve znaku nezmiňuje, ale připomíná několik konceptů ze své bohaté minulosti.

V souvislosti s přídí je připomenuta Alfa Romeo Scighera z roku 1997, zatímco kapota a některé detaily na zádí odkazují na Daewoo Bucrane z roku 1995. Sportovní linie v kombinaci s rodinným interiérem jsou vzpomínkou na Ferrari GG50 a linie střechy pak má odkazovat na Bizzarini Manta, které stálo v roce 1968 u zrodu studia Italdesign.

I přes připomínku několika vozů z minulosti asi jen málokdo označí GTZero za retro a spíše jen bude vnímat jako atraktivní shooting brake s jedním párem vzhůru a vpřed výklopných dveří, umožňujících přístup do interiéru s možností uspořádání 2+2 nebo 3+1.

Italdesign GTZero stojí na blíže nespecifikované modulární platformě s rozvorem náprav 2875 mm a jeho karoserie je dlouhá 4918 mm, široká 1974 mm a vysoká 1274 mm. Skelet vozu tvoří karbonový monokok, který doplňují pomocné rámy z hliníkové slitiny.

Italdesign GEA nabízí vášeň i autonomní řízení

V konstrukci konceptu jsou využity i aktivní aerodynamické prvky a k pohonu slouží trojice elektromotorů, z nichž dva jsou vpředu a jeden vzadu. Pro pohon předních kol slouží elektromotory s výkonem po 110 kW (150 k), zatímco zadní elektromotor má výkon 140 kW (190 k). Celkový výkon pohonného systému je 360 kW (490 k).

Italdesign GTZero s pohotovostní hmotností 1980 kg a pneumatikami Pirelli P Zero Nero o rozměrech 295/25 R22 vpředu a 315/25 R23 vzadu dosahuje maximální rychlosti 250 km/h a na jedno nabití má ujet až 500 km. Oficiální materiály sice nezmiňují kapacitu akumulátorů, ale jejich dobití na 80 % má trvat jen 30 minut. Vedle pohonu všech kol disponuje koncept i řízením obou náprav, i když zadní kola se natáčejí jen o pět stupňů.

10 nejzajímavějších konceptů studia Italdesign

Pozornost si vedle designu a pohonného systému GTZero zaslouží i jeho již jednou zmiňovaný interiér. Ten na první pohled působí klasickým dojmem, který umocňují i zvolené materiály čalounění kvalitní kůží, ale druhý pohled odhalí, že zde chybí klasické páčky a přepínače. K ovládání všech funkcí totiž slouží dotykové displeje. Přístrojový štít údajně tvoří OLED displej.

Vše o ženevském autosalonu 2016

Video

Spolupracujeme s TipCars.com
Poslanci schválili novelu o zbraních, proti návrhu jich bylo jen devět Poslanci schválili novelu o zbraních, proti návrhu jich bylo jen devět

Majitelé legálně držených zbraní možná dostanou právo…

Evropané si půjčují ostošest, objem půjček rekordně roste Evropané si půjčují ostošest, objem půjček rekordně roste

Objem bankovních úvěrů pro domácnosti v eurozóně vzrostl…

Komentář Lukáše Kovandy: Česku hrozí dvojitý absťák Komentář Lukáše Kovandy: Česku hrozí dvojitý absťák

Česká ekonomika trpí dvěma nebezpečnými závislostmi. O té…

ČD Cargo může na rakouské koleje. Vidí tam perspektivní trh ČD Cargo může na rakouské koleje. Vidí tam perspektivní trh

Železniční společnost ČD Cargo dostala od rakouského…

 
 







Doporučujeme
Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta? Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta?

Policista řídící provoz na křižovatce mnohé řidiče mate.…

Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu? Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu?

Ještě před deseti lety byl vodík coby palivo v kurzu.…

 

AutoRevue
Richard Hammond na videu testuje svůj elektrický vozík. Sám si jej vylepšil Richard Hammond na videu testuje svůj elektrický vozík. Sám si jej vylepšil

Richard Hammond se rychle uzdravuje a rozhodně neztratil…

BMW X3 ve třetím vydání je tu. Tentokrát může i vonět... BMW X3 ve třetím vydání je tu. Tentokrát může i vonět...

Vnější rozměry vozu se téměř neměnily. Posádka by však…

 






 
Seat Arona poprvé naživo. Mladší brácha Atecy se povedl, má však jednu slabinu

Seat Arona poprvé naživo. Mladší brácha Atecy se povedl, má však jednu slabinu

Dnes 08:50

Seat hovoří o modelu Arona jako o menším bráchovi SUV Ateca, ale ve skutečnosti se jedná o zvýšenou ibizu. Vůz jsme si poprvé prohlédli v Barceloně.




Blesk.cz

Jak pojede MHD v Praze přes léto? Některé linky budou jezdit méně nebo vůbec

Jak pojede MHD v Praze přes léto? Některé linky…

V pražské MHD se o prázdninách prodlouží intervaly spojů a bude omezen provoz některých tramvajových a…

„Psychopat, který jde ve stopách Hitlera!“ Média KLDR útočí na Trumpa

„Psychopat, který jde ve stopách Hitlera!“ Média…

Severní Korea znovu útočí na amerického prezidenta Donalda Trumpa. Minulý týden ho místní deník označil za…

 

iSport.cz

Velký návrat! Lukáš Železník jde z Mladé Boleslavi zpátky do Zlína

Velký návrat! Lukáš Železník jde z Mladé Boleslavi…

Nečekaný comeback do Zlína! Účastník základní skupiny Evropské ligy dotáhl interesantní přestup, z Mladé…

Co (ne)víte o posilách Sparty a Slavie: Jednoruký bandita i odpůrce Ruska

Co (ne)víte o posilách Sparty a Slavie: Jednoruký…

Do české ligy se valí jedno zvučné jméno za druhým. Sparta jako první angažovala střelce Marka Janka a později…

 

Reflex.cz

Babiš se setkal s realitou. „Melete h*vna! Jste největší šašek české politiky!“ vysmívali se mu na ulici

Babiš se setkal s realitou. „Melete h*vna! Jste…

Bývalý ministr financí, šéf hnutí ANO, velkouzenář, autor bestsellerů, lidumil, mediální magnát, distributor…

Romská bezpečnostní služba baví internet: Kotlár security nedává přes držku!

Romská bezpečnostní služba baví internet: Kotlár…

Facebookem letí zajímavé propagační video bezpečnostní firmy pana Kotlára, Kotlár Security. Přestože video…